ГРМ

Всем доброго времени суток! Нежданно негаданно поменял весь комплект ГРМ, хотя по обещанному продавцом двигателя пробег на момент покупки составлял всего ~ 56000 км. Кому интересно, то вот: www.drive2.ru/l/591934180514872043/
История началась с того, что по пути из Германии в Польшу загорелся "DPF", вернее, заморгал. Я напрягся, сразу в интернет. Причин для моргания — масса! Тяга, расход остались прежними, никаких изменений не произошло, разве что появился еле слышимый посторонний звук со стороны, как раз, цепи ГРМ. Меня это напрягло ещё больше. Пообщавшись с одним местным мастером пришли к выводу, что это не цепь, так как звук очень тихий, похож даже на шелест, чем на лязгание железа. Он меня заверил, что растянутая цепь на холодный двигатель грохочет так, что слышно в другом районе. А тут шелест проявлялся именно на прогретом "дрыгателе". Давай "курить инет" дальше, чтоб "потушить" это моргание. Сделал принудительный прожиг "сажевика" — не помогло. Обнулил межсервисный интервал, то же самое. И так далее … Следил за уровнем масла, порядок, не поднимается, даже после конкретных длительных "звиздюлен" на скорости 180+ км/ч! «Маздоводы-дизелисты» в курсе о чём я. ? При этом всём никаких ошибок не было! Так и ездили с супругой. Но думки о шелесте никуда не делись, да и моргающий «DPF» не давал о себе забыть. Уже думал что это «мозги» балуются не видя родной мотор, х.з., короче. Неделю назад поехал на замену передних стоек www.drive2.ru/l/599546374391867534/, попросил ребят из Украины ещё раз подключиться и проверить машинку на наличие ошибок, и она, таки, появилась — «Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика положения коленчатого/распределительного вала» — P1336:00-2F. Вердикт — замена цепи! При этой проблеме мигание «DPF», кстати, очень возможно. Ну, думаю, «налюбил» меня продавец с почти «новым» мотором. ??‍♂️ Лох — не мамонт … Попросил посчитать во сколько встанет мне работа за это «удовольствие», посчитали — 525€ ?. И это без ремкомплекта, который стоит ~ 300€. Можно найти дешёвые заменители, но мы не ищем лёгких путей. Машину делаю для СЕБЯ, а не на продажу. Пауза, не готов сразу отдать почти тысячу евро. И тут, случайно, хотя не верю я в случайности, попадаю в автосервис к братьям-белорусам по рабочим вопросам. Разговорились, то, да сё. Описываю суть проблемы. Сказали сделают за день без проблем. Цена вопроса?! А мне в ответ … ??????? … 150€! По рукам, конечно! Говорю, мол, давайте оставлю деньги на ремкомплект, на что получил ответ, что я всё должен оплатить уже после ремонта, а сейчас они всё закажут за свой счёт. Где такое видано?! Приехал совершенно чужой человек, а к нему такое доверие. Респект! Пока я ездил за очередной машиной в Германию, запчасти пришли, можно загонять «Перлинку» на ремонт. Привёз в назначенное время, и уехал по делам. Днём заскочил узнать что да как, уж очень хотелось узнать какой примерно пробег у этого мотора, насколько меня «нагрели». Но Андрей, мастер, сказал, что после вскрытия сам очень удивился отличному состоянию «сердца» внутри, придраться было не к чему, за исключением конечно же обеих цепей. Были растянуты конкретно, а точнее, что натяжитель уже вышел полностью. Начал, говорит, «гуглить», и нашёл информацию, что именно этот двигатель имел отзывную кампанию по замене цепи ГРМ уже на пробегах 50000-100000 км. Поэтому заявленный продавцом километраж вполне, возможно, правдивый, а цепь по гарантии просто не поменяли, отсюда и такой результат. Если не ошибаюсь, то критический градус растяжения 10.4, в моём случае был уже 10.8. Мастер так и не понял почему при таком растяжении мотор работал ТИХО?! И как цепь не перескочила?! ? Слава Богу, вовремя успел! ??? Комплект ребята порекомендовали от производителя «FAI». Хорошо, что не купил оригинал, хотя мысль такая посещала. ? Заодно попросил поменять медные шайбы под форсунками. Поменяли, колодцы были чистыми, а шайбы как новые. Мотор завели, работает как часики, но вот индикатор «DPF» всё равно моргает. ??? Начали читать с Андреем. Нашли информацию что нужно ещё сделать адаптацию, но каким образом пока не знаем. Если кто в курсе, то прошу помочь. Заранее огромное спасибо! Заодно проверили геометрию колёс, идеально, даже после «проставок».

Всем мира, добра и удачи!