5 апреля, "Шалений слалом", ВДНХ

Бонжур, уважаемые читатели и просто случайные драйвовчане!
Ну вот и открыли мы 2015 авто-спортивный сезон, и конечно же положили начало нашей соревновательной истории (Моей и Восьмой)!

Для начала я бы хотел сказать, что спустя пару месяцев, пару выездов и первый боевой, я с уверенностью могу сказать — я не зря купил эту машину, она как раз — то что я искал! И впереди у нас много учебы и конечно же боёв!)))

Теперь собственно о мероприятии… По началу, когда на глаза попалась афиша данного мероприятия, я подумал что это будет очередной слалом со своими 180+ градусными фишками и тд и тп, в общем то что мне никогда не нравилось. Но через пару дней как организаторы показали схему трассы — стало ясно что это не слалом, а скорее спринт и то что я еду!

Быстро провел предсезонное ТО, смена резины, мойка и ожидание выходных. Приятным сюрпризом стало то что новый хозяин моего бывшего корча (SHKAMER) решил тоже положить начало его правильному использованию!)))

И вот утро, гараж, прогрев, у SHKAMER небольшое ТО и покатились хоть и малой но колонной к месту гонки. По приезду обнаружилось что мы одни из первых участником приехавших так рано — но оно к лучшему, успеем пройти трассу пешком и посмотреть что к чему… Прогулявшись по трэку с 402metra пошли на регистрацию, мне достался к удивлению стартовый №1, SHKAMER №3, 402metra №2.

К тому моменту как мы уже начали готовится к выезду учасники начали подтягиваться все больше и больше. Забегу на перед — участвующих машин вышло 52 или около того, что я вам хочу сказать много!) Передний привод собрал 32 машины, задний 11 и полный тоже около 10… План мероприятия следующий: 6 заездов в 3 подхода: две тренировки, тренировка и бой, два боя. Зачет по сумме двух лучших.

Выехав на первые тренировки, начинаю потихоньку чуствовать Восьмую все лучше, и с каждым новым поворотом понимаю что потенциала в ней намнооооооого больше чем я на данный момент могу))) Итогом за два учебных я сложил картину о трассе и поехал в закрытый парк переваривать инфу. Как оказалось что на данное мероприятие зрителем приехал бывший хозяин Восьмой, и в перерыве между заездами приятно было услышать что как для первого боевого я еду очень даже неплохо… Как написал сайт ПЕРЕГОНИ.info "Матвєєв (№1) давав жару."

Далее второй выезд: учебный и первый бой. Итогом тренировочный я проехал так что самому понравилось, а вот первый боевой пошел комом… Сначала недовключил передачу, потом слишком рано понизил перед передачу, и на одном из разворотов запутался в руле сделав лишний оборот, в итоге один из самых худших проездов за день. Ну ничего, это все опыт!

И третий выезд! Тут уже я собрался с нервами и поехал хотяб не сильно плохо, хотя обьективно чуствовал что тренировочные у меня выходили лучше… Но в любом случае кайф неимоверный)))

По своим проездам я обьективно понимал что я не впереди пеллетона как говортся, темболее что хоть Восьмая и боевая, но со мной катались всякие сивики и СРХ со своими втеками и пилотами которые катают не первый год… Таким образом я для засечки качества своего времени взял еще одну раллийку 2108 МАС с форума 2108, явно класса А1600. которая ехала в раллийном стиле ну очень качественно НО без ручника.

Итак результаты: я пришел 12м из 32 машин, сразу кстати за МАСом, уступив ему 2 десятых в сумме, что меня несказанно порадовало! Обьективно я конечно понимаю что мне до такого же уровня пелотирования еще катать и катать и то что мы были так близко только изза отсутствия ручника у последнего, но результат есть результат! И это хорошо!))) В общем, результатом я остался доволен! А главное что я видел сови ошибки и на данный момент я понимаю где я мог ехать быстрее…

Организаторам огромное спасибо за подобное мероприятие! Обязательно необходимо неоднокртно его повторить)))
Восьмой спасибо за эмоции и опыт!
SHKAMER поздравления с первым опытом)))
402metra спасибо за компанию!

Все было супер, в следующий раз, обязательно, будет быстрее и интереснее!
Ну и пару хороших фото остальных участников и рандомные видео моих проездов и SHKAMER)))
Всем BAAANGARAAANG поссоны! )))