После длительного простоя по уже семейным причинам, решил очистить чердак и устроить себе тренировку, заодно и Восьмую прогнать размяться! Заодно все приурочилось к покупке своей камеры. По опыту предыдущих поездок на Фео, я никому ничего не говорил, не устраивал, а просто сел и поехал катать… Не для трындежа ведь туда ехал! Цель себе поставил простую, вспомнить что к чему, получить заряд позитива, веселого настроения ну и протестить камеру и поискать новый ракурс.
Итог прост: Настроение в плюсе, заряд бодрости свой получил, пропотел нормально, камера по удобству использования в разы лучше ГоПро, я лошара что полез в настройки камеры и завысил ISO(посему улица в засветке), новое положение камеры мне нравится больше, меньше лишнего.
Ну и по старой традиции — по дороге домой с Чайки должно было что то поломаться! В этот раз выгорело реле-регулятор зарядки. Интересно было наблюдать как стрека вольтметра двигалась синхронно стрелке спидометра)) Но сейчас наоборот радуюсь, что это произошло по дороге обратно, произошло на тренировочном выезде а не на гонке, да и в принципе поломка мелочна. Правда все еще остается загадка либо с карбом либо же с проводкой… В резких левых поворотах пропадает тяга, как будто отливы топлива в поплавковой камере. У товарища подобная проблема оказалась плохим контактом на трамблере, когда в повороте просто от силы притяжения провод отходил и пропадал контакт. Но с этим еще покопаемся… Критично на функционал не влияет, если до закрытия сезона не найду причину то за зиму уж точно надо будет найти и устранить…
Вот так коротко. Говорить больше не о чем. Жду Чайку ралли…
Всем BAAANGARAAANG поссоны!