3-4 сентября, 4й этап Трофея ФАУ, Ралли "XADO DRC 2016"

Вот и закончился по истине самый тяжелый, желанный и изнурительный уикэнд если не всей жизни, то последних лет так точно… Позади пару недель работ над машиной, болезни в канун самой гонки, 1000 км дорог Украины, 60 боевых километров на новом для меня покрытии и вообще нового соревновательного опыта. Сказать что это было тяжело — ничего не сказать…

Так что просто сухо перечислю: пятница утро, температура 37.2, нос не дышит вообще, все тело ломит, но мысли о том как долго шел к этому событию заставляет действовать. Сразу после работы штурман забирает лафет, я же несусь в гараж, где нужно еще подварить балку перед выездом. Чтоб вообще хоть как то соображать с температурой — постоянные таблетки и микстуры. 10 вечера — звонок организаторов о переносе регистрации, -2 часа от времени на доезд… Температура держится, грузимся в 24 часа на лафет, через час все готово, в 2 выехали наконец из Киева. В Харькове нужно быть с 8 до 10 утра…

9 утра доезжаем до места регистрации, регистрация, техком — я чуствую себя как зомби, голова не варит, температура и ни капли сна за всю ночь. Все ньюансы регистрации и прописки, если честно, просто не помню… Ну хоть таблетки начинают работать и становится чуток легче. Этим же вечером моем машину и несемся в центр города на открытие. Каким то чудом, везде успеваем… И наконец, спустя 2ое суток, долгожданный сон.
Утром, наконец температуры нет, сборы на гонку. После погрузки машины на лафет обнаруживается прокол, доезжаем в сервис парк и ищем шиномонтаж. Переобувка прямо на лафете. И уже привычные для этих выходных — заезд в парк на последней минуте.

Первый старт, и так как подобное событие для меня с штурманом впервые, мы теряемся в стенограмме и вылетаем с трассы дважды. Этот проезд подарил мне незабываемые ощущения от фразы: "Правый два! Ой нет… ПЯТЬ!" Сделали выводы и второй проезд едем уже без вылетов, передняя подвеска работает мягко говоря — не очень, торможу очень рано… Третий проезд, логично, самый быстрый. Проехали на 3е время в классе, но отставание от лидера в 1.5 минуты четко говорит о том что руки надо усердно ровнять))) Финиш гонки. Машина — красава, ни одной поломки, несмотря ни на что! Эмоции зашкаливают… В итоге заехали на 4е место в классе и 13 в абсолюте. Программа максимум — выполнена несмотря ни на что! Доехали, финишировали, не убрались, не последние. Правда прыгнуть на трассе так нигде и не вышло, зато прыгнули на городском проезде успевая на КВ))) И вот, понедельник, после дня гонки, 500 километров дороги домой и ни минуты сна, я сижу за компом и пишу это… Эмоции не дают уснуть.

Мечта с детства, с того момента как вышла игра Колин Макрей Ралли, можно сказать — осуществилась! Теперь только выравнивание рук и самосовершенствование))) Огромное спасибо, хочу сказать всем кто был причастен к этим событиям, особенно своему штурману, без его помощи не вышло бы ничего.
Штурман SonicE36
И крутые парни с которыми наконец познакомились SLIMka и AtomDP

ПС. Если где то написал с ошибками — простите, 2 суток без сна, куча километров езды и медикаментов дают о себе знать)))

ППС. Ну и простите за такое сжатое описание самих СУ

И вот, онборды: