Подготовка к ралли XADO DRC 2017. Ремонт КПП.

Но хоть движение и очень медленное, но данная запись о очень серьезном шаге, потребовавшем и денег и времени. Речь идет о КПП, так как крайнюю гонку я ехал скорее на доезд чем на результат — причины было 2: тормоза и 2я передача, что уже попросту не сидела на месте. Этот сезон еще с конца прошлого года предвиделся абсолютно не ездовым, но и держать технику на месте без движения тоже нельзя. Так что все ремонтные и подготовительные работы будут вестись к гонке в сентябре, что и самая красочная из всего календаря 17го года и самая зачетная в плане приобретенного опыта.

Итого, до первого тренировочного выезда мне необходимо:
1. КПП
2. 14е тормоза на перед
3. Новый конфиг для регулятора заднего контура тормозов
4. Подварка швов морды
5. ТО (масло) + прокладка кл. крышки
6. То что отвалится в процессе тестов)))

КПП отправлялась в город Днепр, хорошему человеку AtomDP, понимающему куда и зачем нужна коробка. На самом деле много тут писать нечего… Отправили ИнТаймом, так как НП содрала бы три шкуры.
Из интересного: сцепление конечно поюзанное, но не сопли, посему оно лягло на полку как рабочий подменный ЗИП, если что. Маховик — отличный.

Дефектовка самой КПП:
-Замена 2й передачи в сборе (7й ряд)
-Шток 1-2 в какашку
-Вилка 3-4 в какашку
-У блоки оставалось 2кг на момент разборки
+Полное ТО

Материалы:
Подшипники, иголки, шайбы + болты в блоку, 4 синхрона, муфта 1-2 в сборе, муфта 3-4 в сборе, 2я передача 7й ряд, задняя передача, шток 1-2, шток 3-4, вилка 1-2, вилка 3-4, втулка 4 и 5, шайба 4 и 5, пружинка мех выбора, сальники, стопор вала, шпильки, герметик и тд.

Отдельное спасибо Антону AtomDP за дотошность и придирчивость при сборке — так как пришлось заказывать еще одну вторую передачу — первая при сборке давала шум. А хорошая коробка — должна быть без лишних шумов.

Пока собирали боевую обратно в кучу — успели вознаградиться в КМДА, что конечно несказанно приятно… Отличный сезон 2016 в общем был! Даже рожу мою можно на видео узреть ))))

Итого вчера, наконец все поставили (огромное спасибо Яре!), проверил пока только в кооперативе а не в ходах, так как машина на грунтовой резине, и тормоза все еще не корректно работают, это опасно. Но тем не менее — радость как у малолетнего от игрушки Лего. Итогом, #коробасикжив, еще чутка и поедем на тесты, а при этих мыслях я — оживаю)))

Всем BAAANGARAAANG поссоны!