Opel Vectra A (1.8 моноинжектор)

Замена выхлопной, установка защиты двигателя

Я їжджу на Mitsubishi Lancer IX
Київ, Україна

Вот добрался я наконец-то до выхлопной системы своего автомобиля. Решил менять всю. За ранее приобрел себе выпускной коллектор от 2.0 вектры (отличается от 1.8. отсутствием Лямбды). Покупал его на всякий случай, т.к. на моем одна шпилька крепления трубы была сломана и не факт что еще не сломал бы при снятии). Демонтаж системы прошел без проблем. Шпильки выпускного коллектора поливал 1,5 часа ВДшкой. Гайки открутились на ура.
Раз такое дело, то я решил воспользоваться моментом и заменить прокладку поддона и масло (т.к. штаны выхлопной трубы уже не мешают). Залил Castrol EDGE 5w-40 (синтетика). Результатом доволен, т.к. ранее при прогреве авто постукивали гидрокомпенсаторы. По мере прогревания двигателя — все нормализуется. Сейчас же в любой момент заводишь и наслаждаешься тихой работой двигателя.
После началось самое интересное — сборка. К приемной трубе (штанам в народе) была приварена гайка от ступицы ваз (классика), т.к. на ней такая же резьба, как и на лямбде. Лямбду покупал 4х проводную (с подогревом и отдельной массой). Подключил без проблем, check не появлялся и сейчас не появляется.
Всю выхлопную систему покупал польскую (можно было что-то другое, но бюджет…). С первой же минуты пожалел об этом, т.к. приемная труба (штаны) были неправильные (до выпускного коллектора не доставали аж 10 см). Когда покупал, визуально посмотрел, вроде все ок, В следующий раз уже умнее буду. С помощью болгарки и сварочного аппарата проблема была решена. Также был нюанс в соединении приемной трубы и резонатора (катализатор я не ставил, а купил резонатор с длинной трубой). Там трехугольное соединение, которое соединяется болтами. Так вот если их захотеть плотно соединить — не получится. Не правильно сваренные. С помощью снова таки болгарки подправили это дело. Далее проблем уже не было никаких. Звук стал намного тише, приятнее, чем был.
В завершении установил еще защиту двигателя. За границей их не ставят, но у нас без нее нельзя. Да и двигатель почище будет.
Получилось небольшое такое т/о.
Фото трубы не делал, есть несколько штук с защитой и попробовал сфоткать Лямбду (при желании можно рассмотреть)

Опубліковано: 08 листопада 2013р. 11:43
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.