Установил впуск от Soueast Lioncel

Всем привет. Не прошло и 2х месяцев как я созрел на установку данного впускного коллектора. Понятное дело что теперь нужно довести до ума выпуск и после прошивка. Вал менять не хочу. Прирост мощности все равно будет ощутимый.
Итак, начну по порядку. Перед установкой коллектора были куплены все необходимые прокладки (под дроссель, впуск, клапан ЕГР), штуцера для врезки ГБО.
В коллекторе не пришлось ничего дорабатывать, а только врезал штуцера под ГБО.
Также у меня не было кронштейна под данный коллектор. Пришлось дорабатывать родной. На нем нужно было доварить вставочки длиной 45 мм. Т.е. нужно было сделать так, чтобы кронштейн стал длиннее на 45 мм. Сказано — сделано.
Делалось все в течение дня и очень хотелось получить хоть какой-то результат. В итоге потрачено около 7 часов и все установлено. Да, клапан ЕГР тоже установил, но перед этим предварительно его вымыл. Когда буду прошиваться, то и его и вторую лямбду отключим.
Очень переживал перед первым запуском. Но, все прошло отлично. Машина завелась с первого раза, обороты были как всегда (1500 где-то) — ни больше, ни меньше. По мере прогревания опустились до 800.
Т.к. у меня установлено еще и ГБО, то в газовой программе есть осциллограф, в котором можно отследить работу лямбды и т.д. Запустил программу и поехал кататься. Я себя настраивал что получу бедную смесь и т.д.
Что сказать. Машина поехала бодрее. Немного, но бодрее. Разгонял где-то до 4,5 — 5 тыс.оборотов. Лямбда показывала нормальную смесь, т.е. тупо в бедную не уходила. Это на бензине. При более высоких оборотах вероятно дождался бы бедной смеси )))
На газу же при разгоне — бедная смесь. Пришлось сегодня рассверливать жиклеры в форсунках. Теперь все отлично.
Что еще заметил — на газу при оборотах в районе 3,5 — 4 тыс. (далее идет довпрыск бензина) заметно поменялось время впрыска газа. Если на малых оборотах оно осталось таким же, но на высоких соответственно выросло. Раньше было что на больших оборотах газовый впрыск приходилось уменьшать, чтобы избежать сильного обогащения смеси. Сейчас воздуха стало больше — впрыск уменьшать не нужно.
В общем начало изменений положено, остальное все впереди )))