Установка блока ГБО Zenit Pro OBD

Всем привет. Не даю покоя своей машине. На этот раз попал под замену блок ГБО. До этого стоял LPGTech 224. Жалоб, нареканий и проблем с ним не было вообще. Захотел себе другой блок, именно с OBD коррекцией. Выбор пал на Zenit Pro OBD. Т.к. с таким блоком много раз имел дело и ничего плохого сказать о нем не могу. Купил себе обновленный их блок, с новым датчиком давления (такие датчики уже ставят и СТАГи и LPGTech и многие другие производители).
Чем же привлек меня этот блок:
1. Присутствует OBD поддержка.
2. Программно делается довпрыск бензина. Именно довпрыск. Все зависит от оборотов и т.д. На определенных оборотах добавляется бензин к газу. При более высоких оборотах — включается полностью бензин. На других блоках я не видел именно довпрыска (полное переключение на бензин при достижении определенных оборотах есть в каждом блоке ГБО).
3. Простота настройки и поддержка моих форсунок — Magic FX. В других программах приходилось выбирать Magic JET.
После установки блока, накатал бензиновые карты. Накатывал в максимально разных режимах для отображения реальной картины. После включил газ и поехал настраиваться. На высоких оборотах смесь ушла в бедную — засветился ЧЕК. Но т.к. у меня этот блок с OBD поддержкой, то можно без проблем через программу Зенита прочитать и сбросить ошибку двигателя не подключая дополнительных сканеров OBD.
В общем подогнал кривую газа к бензиновой. После перешел к настройке — Автоадаптация. Суть ее в чем — через OBD собирается бензиновая карта в разных режимах (фиксируются значения в ячейках). После блокируется карта бензина и включается газ. На газу также на разных режимах в ячейках появляются значения коррекции. В программе внизу также отображается долгосрочная и кратковременные коррекции, которые берутся с OBD.
Что сказать — машину не узнать. Едет в разных режимах бодренько, проблем и ошибок никаких нет. После 4 тыс. включаются довпрыски бензина с последующим переходом на бензин.
Всем удачи и ровных дорог! :)