Ретроспектива. Фарбування.

Так вже сталось, що всі машини якими володів так чи інакше проходили через кузовний ремонт та малярку.

Не буду писати як працюють маляри, всі це знають і без мене :)

Так от.

Купив я машину в не дуже доброму стані кузова по малярці. Трохи пом'ята з усіх боків, почесані всі кути.

Хоча мені і її заводський колір подобався, але все таки, раз вирішив перефарбовувати, то треба і колір брати такий який буде дуже подобатись.

Мета була обрати яскравий колір з гами синіх (щоб не маняти документи) і бажано щоб це був не намішаний колір, а номерний-заводський.

Звертав увагу на машини що бачв по місту.

Відібрав собі трійку фіналістів.

І вирішив що хочу "Мазда 3 блакитний".

Це був колір Mazda 38j.

Це дуже красивий колір. У Мазда вміють робити красиві кольори. Він глибокий і вкрай сильно реагує на освітлення. Він може бути світло блакитним, бірюзовим, синім, сірим, майже зеленим - в залежності від освітлення.

Озвучив маляру бажання, потім він мені показав три зразки від досить не дорогого виробника Helios.

Виявляється що Mazda 38j має три варіації, в залежності від того на який ринок він йшов:

• металік для ринку Європи 
• перламутр для ринку Азії
• ксералік для ринку Китаю

Мені сподобався більше ксералік для Китаю. Він мав різнокольорові блиски що надавали дуже яскравий ефект.

На фото нічого цього не видно, але відтінки у них були трохи різні.

Далі, знаючи як засруть мені салон маляри, вирішив що сам розберу все і віддам максимально голий кузов в малярку.

Заодно було цікаво оцінити стан машини під обшивкою.

Він був приємно добрим :) (із бонусів - знайшлась шумка полу).

Сюрпризів ніде не було, це дуже добре.

Ось такою Солара поїхала в малярку:

Поки машина була в малярці я перемив абсолютно всі деталі салону, замінив всі втрачені андапки і тп.

Далі почалась підготовка з максимальним роздягненням:

Потерли, проявку нанесли:

Ну і апогей апофеозу!

Це було вражаюче. Побачити такі кольори на своєму улюбленому авто.

Воно просто світилось ніби неонове!

Потік чорних\сірих\білих авто і тут таке Сонечко!!!

Підзібрали, і такю я її забрав:

Вже дома та сам встановив "клики". Частину Спорт комплектації яку вкрай важко знайти не те що в Україні, а в світі :)

Красуня!

Також в ході малярки всі внутрішні порожнини були оброблені Valvoline Tectyl.

В цілому зробили довго, дорого, добре.

Були не кртитичні недоліки по підготовці.

Пролюблені втричі строки робіт.

На тертину дорожча робота ніж заявлена.

Але те як вона світилась новим кольором все це перебивало! :)

Ціна питання 1400 USD,