Тормоза. Передняя ось.

Установка тормозилок большего размера (диаметра) — это есть хорошо, но про диаметр 13" можно забыть… и фиг с ним, на 14-х эстетичнее и безопаснее.
Я поставил тормозилки с Опеля Вектры А 2,0 (суппорта так же можно искать с Опеля Вектры Б 1,8, от Ланоса 1,6 не рекомендую — дребезг направляющих в них такой же как и на "наших" суппортах), блины хоть с Ланоса 1,6, хоть с Опеля под 4 отверстия и 100 мм расстояния между ними. Благо и блинов и колодок валом, ассортимент радует.
Для установки данных тормозилок на нужно следующее:
— суппорта (желательно 52мм диаметр поршня);
— блины 256 мм;
— медная шайба между суппортом и шлангом;
— смазка для направлящих суппортов;
— тормозная жидкость для прокачки системы.
Крепления суппортов имеют абсолютно одинаковые расстояния, потому их установка абсолютно не сложная. Шланг и болт крепления шланга в суппорте рекомендую оставить наш, потому как могут быть разные величины толщина прижимной плоскости и глубины посадки самого болта в суппорт. Да и смысл снимать родной шланг не вижу.
Колодки рекомендую брать не дешевые, потому что скрип при торможении и преждевременная кончина диска обеспечены. У меня сейчас стоят колодки "REMSA", но я буду при следующей замене ставить "TEXTAR" или "PAGID".
Вот собственно и все.
Всем удачи на дорогах!