Funk the Static…

Всем привяо!

Извиняйте, господа и мадамы, но мне откровенно лень писать 4ю часть отчета с GermanFest, да и со временем туговато как-то…

Так что ловите сочные, а также неочень новости и фоточки моего ведерка (Некоторые торжественно сперты из паутины, но кому какое дело?)

Шутки — это конечно хорошо, но ездить с развалом в 7 градусов в дальние дали как-то не особо приятно… Еще на фесте, общаясь с ребятами из Киева я почувствовал в своем организме что-то неладное… Нет, это не количество бухла, это что-то эфемерное, сверлящее мозг — осознание того, что ты делаешь что-то неправильно… Осознание того, что твоя машина может больше, а ты гробишь ее потенциал…

Короче, Виталик, Леша (Киев) и Саша (Львов), спасибо вам за то, что поселили в моей голове новый вектор безумия! Все эти диалоги о полноценной езде, кольцах и прочее, реально заставили меня задуматься о чем-то большем, нежели просто КРАСОТА…

Это все лирика, а теперь по делу!

Сразу по приезду Саша поехал на развал и вернул все к человеческим 3м градусам по корме.

Теперь ездовое чуть поднялось, но появилась стабильность, мягкость и управляемость))

Ура, товарищи! Теперь я могу ехать боком, прямо и на всех 4х колесах в повороте!)))

Шаг ОДИН уже сделан, главное не поддаваться искушению и продолжать в том же духе)) Главное, что все это не идет в ущерб стилю и бабки на скамейке не будут называть меня шлюхой…

Ездовое тоже чуть поднялось, но от этого мне ничуть не плохо))

Ну и самое главное — авто в продаже до Декабря! ПНЕВМА ТОЖЕ! Если не продастся, оно останется со мной навсегда и получит новый вектор развития, уходящий вдаль от стенсухи, ежедневности и практичности…

Вдохновленный яркими примерами

я решил что ведро жаждет М60, статик, скрытый каркас и полный ребилд, но об этом позже…

Вроде все, цемики и как обычно ДАЛI БУДЕ…