FIAT Grande Punto (Фіат)

Перевірка диспергуючих властивостей моторної оливи або сам собі лабораторія

Я їжджу на FIAT Grande Punto
Київ, Україна

Термін придатності моторної оливи визначається багатьма факторами: пробігом автомобіля, якістю самої оливи, порою року та умовами, за яких експлуатується автомобіль. Зимовий період, міський цикл, великі навантаження та часті безуспішні запуски двигуна згубно впливають на стан оливи. Необхідність заміни оливи визначається багатьма показниками: зміна в'язкості, лужність, зниження температури спалаху, склад забруднюючих (води, палива) і нерозчинних домішок, значення диспергуючих властивостей.

Критичні величини цих показників для довідки наведено нижче.

 

Зміна в'язкості %: 20-25

Нерозчинні домішки %: 1,0

Лужне число, мг KOH/г (щонайменше): 0,5-2,0

Зниження температури спалаху, град.: 20

Вміст води, %: 0,5

Вміст палива, %: 0,8

Диспергуючі властивості (ДВ) за методом масляної плями, ум. од.: <0,3

 

Що власне таке те ДВ? Диспергуючі властивості – здатність оливи підтримувати нерозчинні в оливі речовини у підвішеному стані, не дозволяючи їм випасти в осад.

Слід зазначити, що більшість із бракувальних показників терміну служби оливи може бути визначене тільки в лабораторних умовах, однак такі параметри, як зміна в'язкості оливи та значення диспергуючих властивостей (ДВ), доступні навіть для простого автолюбителя. Зі зміною в'язкості все просто: якщо олива в процесі експлуатації стає занадто рідкою (під час перевірки рівня стікає з масляного щупа, як вода), очевидно, що його фізичні властивості змінилися і воно не здатне повною мірою виконувати свої функції.

Для визначення ДВ використовується метод плями, який полягає в наступному:

• Відразу після зупинки двигуна необхідно вийняти масляний щуп і двічі протерти його, щоб переконатися у повному видаленні можливого конденсату з поверхні щупа. Вставити щуп назад до упору і знову витягнути, після чого помістити краплю оливи зі щупа на офісний папір. Я брав А4 80ї щільності

• Покласти папір на рівній горизонтальній поверхні, щоб масляна пляма рівномірно розстіклась. Через 30  хвилин можна робити висновки про стан моторної оливи.



А) Олива з низьким рівнем диспергуючих властивостей,

В) Олива з високим рівнем диспергуючих властивостей.

 

• Розрізняють центральне ядро (d), що відповідає розпливу оливи, і зону (D) дифузії нерозчинних в оливі продуктів забруднення навколо центрального ядра.

 

Зменшення ширини зони дифузії вказує на спрацювання присадок або наявність води в оливи. ДВ оливи визначаються за формулою:

 



 

Незадовільним вважається значення ДВ менше 0,3 ум. од., у цьому разі необхідна заміна оливи. Показник ДВ оливи яка не потребує заміни лежить в межах 0,5...1 ум.од.

В мене вийшла ось така пляма:




З ось таки розмірами





Оливу замінив 3800км тому на пробігу 166620км За вище наведеною формулою маємо



Чудовий показник. Окрім цього, олива добре трималась на щупі і ні як не хотіла капати на папір. Також за здоров’я оливи яке воно ще не втратило в нетрях двигуна свідчить прозорий колір. Доречи, народ заморочився, і запатентував це гадання на кавовій гущі і при вдалому збігу обставин, можна визначити ще багато чого, що відбувається з вашим двигуном та оливою 








Заради цікавості, хто любить гасати від заміни до заміни по 15000км, бо так сказали офіціали, зробить тест і побачите чи ви рухаєтесь у правильному напрямку. Доречи, якщо допис набере 20 лайків, додам такий же тест оливи з таким же пробігом, але з нового двигуна


P.S. Враховуючи, що пост набрав необхідну кількість вподобайок буде новий допис як і обіцяв :)

Пробіг 170500 км.
Опубліковано: 13 лютого 23:30
1 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Skoda Scala
Цікаво ...
17 лютого 09:18