РЕМОНТ МЕХАТРОНІКУ 1

Для того що б зрозуміти чому, одразу напишу симптоми. Після напишу фактичні дані. 

Іноді поштовх буває з включенням задньої передачі (прям дуже рідко)

• Не плавне перемикання передач
• Затягування моменту перемикання передач
• Перемикання передач на високих обертах
• Перемикає на високих до 5 передачі, наприклад. Потім знижує до 4 або навіть 3, за відсутності зниження швидкості або інших факторів. Треба дати обертів великих, що б той підар увімкнув наступну. 

Але в основному затягування передач та пізніше включення, дискомфорт при переключеннях, ощутимість  

У ручному режимі якщо я сам д команду на перемикання - процес не відчутний.

По факту діагностика показала: 

• Якогось хуя в мене стоїть максимальне навантаження 50 замість 52 (питання до ПО)
• Тиск падає швидко, тому насос качає постійно 
• Після виключення двигуну, зачекавши зниження тиску, завели машину і побачили як повільно тиск підіймається до 42, а потім трішки швидше. 
  
  

З варіантів як завжди. Десь щілина зʼявилась або соліноіди. Або самому акумулятору пізда прийшла. 
Можливо завтра наберуть і розкажуть що з ним. Також буду ставити останнє ПО заводське. Я єбу як і мастер звідки тиск узявся 50 замість 52. 

На сьогодні з ПО стоїть: 

v0693W060AMgetriebe_DSG_ON3w_sw.sgo

2106. Буду ставити 2475

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!