Видеоблог о 16-ти клапанной голове, подготовленной для "высоких" и широких валов

Всем привет!
Распродаю свой мотор с Ланоса: блок недавно поехал в Кривой Рог, а голова едет в Симферополь (на записи я оговорился, сказал Севастополь… )).
В этом видео хотел показать доработанную голову под "высокие и широкие" валы, относительно стандартных, а так же как можно разобрать гидрокомпенсаторы, что бы спустить и почистить.
Строго не судите, мысль о создании видеоролика пришла спонтанно и это первая моя работа "на камеру" (кое-где оговаривался, невнятно говорил)…

Напомню, валы сделаны путем наплавки на стандартные, качество не идеальное, но ходят они уже более 70 тыс. на машинах.
Касательно доработок самой головы, тут 2 направления (роспуск пружины от сжатия из-за большего подъема клапана и возможность вращения самого распредвала в постеле):
— просажены седла клапанов путем фрезеровки в глубь на 1 мм:
— торцованы клапана в районе тарелок на 1мм;
— тарелки клапанов так же просажены в месте соприкосновения с пружиной на 0,5мм;
— убрана часть мяса в голове.