020 Замена Бегунка трамблера, и свечей зажигания. (Борюсь с туповатостью движка)

Все борюсь с нерезвостью двигателя.
При последней поездке в деревню на обратном пути машина начала переодически подтраивать, даешь газу-начинает глохнуть, думал что бензин заканичивается. Благо сразу была заправка, задул 5 литров, и поехал дальше. Но все равно переодически выеживалась.
Потом в предыдущей записи БЖ писал что промыл форсунки своими силами, небольшие изменения в работе двигателя в лучшую сторону были но не то.
Букавально пару дней назад, выезжаю из гаража и вижу небольшое пятно на земле. Лезу под машину и вижу что шланга перед фильтром возле бензонасоса начала подтекать, задубела и в месте затяжки хомута немного лопнула. Обрезал, все скрутил проехался. Всеравно не то, как буд то кто то за фаркоп держит.
Потом решил переставить фишку октан корректора, у меня желтая, с одной стороны 91, с другой никакой надписи нет, но разъемов посмотрел три, думаю что так и должно быть.
Проехался, показалось что лучше поехала, потом залил 95го 10л. фишку поставил обратно, то изменений как казалось ноль. Еще пару раз поигрался туда сюда, покатался и вернул обратно как фишка и стояла изначально.
Позавчера установил новые свечи зажигания — Denso, Новый бегунок трамблера не смог установить так как у меня были галимые шестигранники, а там маленький на 3, так он слизался.
Прокатился на новых свечах, двиг ровней стал работать, но играясь от руки заслонкой чуствовалось обороты не сразу подхватывают.
Сегодня купил нормальные шестигранники, и поменял бегунок, болты намазывал фиксатором резьбы. Покатался, вроди как обороты лучше стали набераться на порядок чем было. Но блин всеравно остается ощющение того что ну как то лучше двигатель работать должен быть. А старый бегунок еще родной GM только место где залито пласмасой потресканое, незнаю может из за этого пробивать куда ненадо?!
Когда мыл форсунки, естественно на производительность их не проверял. Грешу на то что они могут переливать.
Или остается самая распрастраненная проблема С20НЕ, Расходометр воздуха лопата.
Хотя может и лямда выделываться.
Незнаю как влияют на работу двигла ДПКВ и датчик температуры на мозги.

А, чуть не забыл. Поуберал сегодня течь со старых шлангов на тосоле. Шлан от расширительного бачка который идет на саксафон подтекал. Нового шланга не нашол, чего то он у нас сей — час он в дефицыте. Просто старый обрезал 3см и натянул на бачек, течь ушла.
Так же взял новый шлан от саксофона на корпус термостата. Буду менять когда найду новый шланг на бачек расширителя, а может и все шланги заменю.

Вот таки дела малятка.

Цена:
— бегунок — 95грн.
— свечи Denso — 154грн
— шланга от саксофона на корпус термостата — 58грн.