024 Замена помпы или о том как мне в голову лезут тараканы о работе двигателя.

Недавно подлежала замене помпа.
Как мне показалось присутствовал какой то посторонний глухой шелест в двигателе (Типа Вррр- ррр-ррр)
Поснимал все ремни, он оставался. Было принято решение заменить помпу. Так было и зделано, Заказал Новую помпу, и на тех выходных приступил к замене данной детали.
Сразу выставил метки по ВМТ чтобы потом не подгонять, если перескочит ремень. Начал откручивать болты, два открутились с легкостью, третий пришлось откурчивать с помощью зубила. Сразу же пошол в автомаг (возле гаража рядом есть СТО) и взял новые болты.
Снял старую помпу, покрутил ее повертел, вроди не шелестит, на подшибнике крутится нормально.
Но куда уже деваться, раз уже снял старую, так поставил новую.
Натянул ремень ГРМ, затянул болты.
Запускаю двигатель.
А слабенький посторонний звук все равно присутствует.
Может я себя и накрутил, или после капиталки сильно придераюсь к двиглу.
На этих выходных гонял в деревню, накатал 200км. Вроди полет нормальный.
В итоге плюнул на это и не заморачиваюсь.
А старую помпу оставлю прозапас, она и 4 тыс/км не прошла.

И собственно видео работы двигателя с ремнями кондиционера, ГУР и ренератора и Второе без них.
1.

2.