Всем привет.
Вот сегодня заменил резистор вентилятора печки.
Предыстория такова: мой резюк работал только на 4й скорости.
Пару раз я разбирал отопитель и пытался реанимировать и резистор и переключатель.
В последний раз мне удалось добиться того что заработала 3я скорость, и поначалу была 2я но она быстро сдулась.
Грешил на переключатель, хорошо позатирав контакты решил что нада все таки копать в сторону резюка.
Да ребят, еще пару лет назад на наше авто запчасти стояли вменяемых денег.
В том году находил резюк за 50грн но не взял.
В этом же политика изменилась буквально во всем, за б/у резюк просят от 150грн у нормальный продаванов и до 300грн у некоторых продаванов. По другому у меня язык не поворачивается сказать.
И так во всем.
У меня создается впечатление что наши ОВА становятся раритетами, при всем при том что новых запчастей валом, и с Европы гонят за копейки на разбор.
Чой-то я ушел в сторону от сути темы.
В общем поставил я новый резюк, и работают все 4ре скорости.
Авто С кондеем, дорестайл, потому и резистор с круглыми пятью контактами, и устанавливается отдельно от моторчика в свое предусмотренное место в кузове авто.
За время владения авто какие только резисторы не встречал. И точно такой же но с плоскими контактами, и на 4ре контакта, так же и устанавливаются на корпусе двигателя вентилятора. Все это связано с модификациаями авто, с кондеем или нет, а так же дорест и рестайл.
Так что ребят, при выборе резистора, уточняейте какой у Вас стоит, а то вообще может стоять переделка с Нивы шеви.
Цена вопроса 10$
Сколько проработает время покажет.
Резистор — Производитель — THERMOTEC
Код детали — DEX002TT
И самое главное ребята, не забываем что у нас всех разные модификации авто, акто с кондеем, без, и рестайл и дорестайл, соответственно и резистор в зависимости от комплектации у всех разный.
Это я к тому, что бы не бежали сразу покупать, тип вауу, резистор, мне тоже надо, А изучили сначала вопрос, а потом уже точно зная какого плана у вас стоит и брали!
Как-то так.
Жмем нравится, подписываемся.
Не смотря на то что в этом авто мною перебран чуть ли не каждый болтик, но в переди еще много интересного.
И я там был, мед пиво пил.
По усам текло, а в рот не попадало.
Всем удачи на дорогах, ни гвоздя ни жезла!