3. ГБО-4 "Ловато".

Всем привет!
Хочу рассказать об установке ГБО-4 поколения "Ловато" на 9-й Галант.
Так как наше СТО занимается установкой брендово системами Ловато и Заволи, естественно, что и установку поставили такого же бренда.
Расскажу о преимуществах примененного оборудования и нашей работы:
— редуктор имеет стабильное рабочее давление в разнообразных статических и переходных режимах;
— форсунки — тихие и поддаются мойке, заявленный производителем ресурсный пробег составляет 200 тыс.км.
— блок управления газовым оборудованием имеет множество настроек, способствующих комфортной езде и ресурсному пробегу мотора (особенно четко проявляет себя при работе с турбомоторами);
— эстетический внешний вид (проводка в гофре, нейлоновые стяжечки, продуманная установка в плане дальнейшего обслуживания ГБО);
— технически грамотно выполненный монтаж как механики (применяется сварочный аппарат для изготовления крепления редуктора под каждый авто индивидуально с последующей покраской элемента), электрочасти (вся проводка укладывается в гофру, излишки проводов обрезаются по месту) и настройки с двумя диагностическими шнурами одновременно (ГАЗовый и бензиновый для контроля выполненных операций и уменьшения отклонений от штатной работы мотора в пределах коррекции).

Баллон решили ставить за задним сиденьем, потому как оно не имеет функция складывания, да и в случае монтажа тороидального баллона запаска огромных размеров доставляла бы множество неудобств.

Как видите баллончик не особо больших размеров, а именно 40 литровый, но стал четко между колесными арками.

В системе мультиклапана выполнили функцию увеличения задуваемого объема ГАЗа с 33 литров (80% от полного объема) до 37.

Что имею в итоге:
— динамика авто никуда не пропала;
— расход в городском режиме колеблется от 14 до 16 литров (зависит от кондиционирования и длительности зимних прогревов);
— трассовый расход средним считаю 10,5 литров при скорости до 110 км/ч (минимум был 9 когда искал ГАЗовую заправку и еле касался педальки акселератора);
— объем багажника уменьшился не существенно, при условии наличия полноразмерной запаски.
Подведем итоги: качественное оборудование и выполненные работы — залог успешного и безпоследственного использования ГБО на автомобиле.