Ранее тут спрашивал, откуда могло взяться масляное пятно на трубке вентиляции картерных газов…
Прочитав коментарии + ряд постов на драйв2 решил почистить редукционный клапан (в народе называют грибок). Особого труда это не составило: откручиваем 2 болта, отсоединяем трубку, извлекаем клапан… Далее по кругу поддеваем зажимы и снимаем крышку, но осторожно, так как в середине находиться пружина… В общем клапан состоит с корпуса, крышки, пружины и мембраны…
Все это дело чистим, собираем и ставим назад… Посмотрим или что-то измениться…)
Пробіг 124100 км.