установка темпомата или в простонародье круиз-контроля…

Дальняя дорога вынудила установить круиз-контроль… А то после 7 часов езды начинал чувствовать дискомфорт в правой ноге. Чисто случайно попал на разборку рума с установленным темпоматом. Долго не думая, приобрел б/у запчасти:

ЗАПЧАСТИ:
— 7H0 953 503 CJ — подрулевой переключатель с БК и круизом — 1 шт.;
— 6Q0 937 702 A — корпус плоского разъема в блок бортовой сети — 1 шт.;
— N 103 358 07 — клеммы в разъем блока бортовой сети/двигателя — 5 шт.;
— N 907 647 01 — клеммы в разъем круиза на рулевой колонке — 6 шт.;
— 1N4007 — диод или аналог
— 000 979 950 тряпичная изолента — 1 моток (с головой хватит);
— провода разного цвета сечением 0,5 — 6 шт.;
— звёздочка М-12 для откручивания руля.

АКТИВАЦИЯ:
После установки круиза его необходимо активировать и проверить работоспособность. Для активации, имея диагностический шнур, заходим в 01--канал электроники двигателя, далее выбираем 11-- вход в сервисные функции… Появляется окно с просьбой ввести код активации, вводим 11463 (дезактивация 16167), нажимаем сохранить, выключаем и включаем зажигание, в номере блока появляется буква G.

Весь процес описывать не буду, использовал отчет по установке lacodamo. Принципе все про все заняло 3 часа с копейками… Как таких трудностей не возникало) Некоторые фото по установке…