Skoda Octavia Mk3 (1.4 TSI, CZDA, 150 л.с.)

Помилка 09491 (P164E00) або як здох клапан регулювання тиску оливи ...

Я їжджу на Skoda Octavia Mk3
Київ, Україна

На днях була сходка Шкодоводів у Києві і взявши у знайомих OBD  вирішив прочитати помилки, чи є щось наявне.


Усі помилки що були


З активного висить тільки помилка по клапану тиску оливи.


Помилка по клапану тиску оливи


Спробував скинути і знову запустити авто - помилка залишилась. Окей, гуглимо і дізнаємось що на 1.4 ТСІ  CZDA EA 211 часто помирає цей клапан. Там 2 проводи і вони часто згнивають або сам датчик барахлить, до того ж як я зрозумів - він стоїть по правій стороні спереду біля полуосі. Не саме вдале місце.






Навіщо він: Клапан регулювання тиску оливи N428 Клапан регулювання тиску масла керується блоком керування двигуна в залежності від навантаження та оборотів двигуна за допомогою сигнал маси. За допомогою клапана шляхом подачі оливи в різні канали управління масляного насосу здійснюється перемикання між обома ступенями тиску. Клапан може перебувати в наступних комутаційних станах: > При подачі на клапан сигналу керування клапан відкриває канал керування до масляного насосу та насос здійснює подачу олії з низьким тиском 1,8 бар. > Якщо сигнал керування на клапан не подається, канал замикається зусиллям пружини і насос подає олію під високим тиском 3,3 бар. Тобто зараз швидше за все що через цю помилку маслонасос давить постійно підвищений тиск. Двигуну то від цього гірше не буде а от маслонасосу важко може бути. Хоча кажуть що при чіпі люди спеціально штучно залишають тільки підвищений режим роботи. 





На DSVAVTO цей клапан коштує 2600 грн, на Exist - 3200 грн.  



У дилера  Атлант-М  - 3000 грн плюс заміна 1000 грн. Дилер сказав що актуальний номер на сьогодні цього клапану -  06E115243H. Хоча самому там не так вже й важко замінити - зняти переднє праве колесо, заглянути ближче до двигуна біля полуосі і  викрутити один TORX T-30.  Але часто пишуть що цей клапан розвалюється і залишається у блоці, тоді треба нарізати різьбу і діставати його. Так як на вулиці зима, свого гаража чи ями немає  і не маю бажання ризикувати з демонтажем - то вирішив що поїду до дилера, нехай міняють на новий оригінальний клапан. В обід авто зажену, увечері заберу і прочитаю чи пропала помилка. Фото і результат цієї заміни добавлю увечері. 
UPD : заїхав після роботи, за 15 хв замінили, все ок. 



 










Ціна питання 4000 UAH, Пробіг 119000 км.
Опубліковано: 12 лютого 11:56
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.