Hyundai Tucson (TL) (ДельфіН)

Встановлюємо систему LKAS частина-2

Я їжджу на Hyundai Tucson (TL)
Дніпро, Україна

Всім привіт, та гарного дня.

Нарешті знайшов час написати 2-у частину встановлення додаткового обладнання та систем.

Дочекавшись посилки з Польщі, відразу вирішив треба встановлювати. Камеру вибрав 3800, її порадили як найкраще, а також для встановлення радару попереду вона найкраща))





Оскільки Камера прийшла без фішок, то тоді вирішив робити з того що є, а саме з дротів з комп’ютера. Вони туди підходять дуже добре.




Куди які дроти ставити? Я робив ось по цьому малюнку, схеми назвати важко але дуже розуміло для будь-якого споживача))



Далі потрібно камеру притулити на своє робоче місце. Для цього підготував трафарет, для того щоб вирізати плівку і наклеїти на лобове скло.







Ось такий в мене вийшов шаблон. Далі підготував кріплення для камери щоб відразу встановити поки буду знаходитись у теплому боксі.



Після чого відразу вирушив до хлопців які займаються тонуванням скла.

Довго чекати не вийшло тому що місця було вільне і хлопці відразу зробили те що я сказав 



Та поки був у боксі був фєн, прогрів та поставив на місце кріплення для камери



Далі поставив камеру на місце, та підготував дроти для того щоб подовжити ті що є біля камери.



Почався процес під’єднання.



Але не все так добре як усіх було.



На тому місці куди потрібно було вставляти дрота вже був дріт. Тому звичайна схема як у всіх під’єднання не підходить для мене. Чому?

Як пояснили хлопці з форуму в мене дорестайл, а саме там встановлювали всі дроти що потрібні. Саме тому мені такі довгі дроти не потрібні, тому що їх потрібно під’єднати до розьйому, MR 11. Так і зробив по цієї схемі 



Але все одно було не так все гладко((

Окей прокладав дроти, висмикнув їх з камери. І довго не міг зрозуміти чому річ. Чи то камеру продали погану ці поляки. Чи то руки змерзли від холоду. Але коли хотів знімати камеру помітив що дроти висят)))

Ах ти ж курва, у думках в мене понеслось))

Вставив дроти на місці, зробив більш вільного дроту. Та зібрав все докупи.



І що ви думаєте? Запрацювало))))



Відразу зникла помилка асистенту. З’явилося зчитування знаків, та інші допомоги водію такі як втома водія, утримання у смузі, попередження зходу зі смуги, а також авто дальній.





Вже встиг протестувати усе.
Чи задоволений я?

Звісно! Дуже задоволений! Це більш ніж я очікував від цього усього додаткового обладнання.

Дуже дякую всім хто допомагав коли виникали питання.

Так дійсно воно того варто! Але є деякі НО.

Щоб отримати ще більше задоволення, потрібно ставити в Distronic. І це я дуже розумію.
Але, це вже буде інша історія.

Всім гарного дня, та мирного неба.

Опубліковано: 12 лютого 11:57
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
👏 круто.
12 лютого 16:43
Я їжджу на Hyundai Tucson (TL)
Bal-3, Дякую. Саме так це круто. Я даже собі не уявляю наскільки))
12 лютого 16:51
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
igorbarboy_, я б мабуть не наважився так зробити. Ні-і-і з інструкцією або за якимось постом зробив би на раз - два. А з нуля - не наважився б.
12 лютого 16:56
Я їжджу на Hyundai Tucson (TL)
Bal-3, Лише треба почати, а потім вже будеш думати як його завершити. Хіхі ))
12 лютого 17:09
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
igorbarboy_, згоден.
На рахунок \"потрібно лише почати\". Намагаюся зняти чохол з 6МКПП , вже 4 спроби були, але безуспішні. На дорест все просто: відкрутив та зняв. А у мене на рестайл придумали ще 4 фіксатори, ось підбираю комбінації, щоби зняти і не поломати нічого. Весь інтернет перечитав – немає записів та відео.

12 лютого 17:17
Я їжджу на Hyundai Tucson (TL)
Bal-3, Так згоден у кожного свої проблеми. В мене теж щось трапилося, з порктроніком та допомогою при спуску згори ,треба пиляти пост, можливо хтось допоможе.
12 лютого 17:28