Замена воздушного/салонного фильтров

Изучая сервисную книжку от предыдущего хозяина на моё авто, с благой помощью гугл тренслейт, с ужасом обнаружил что поляки меняют воздушный и салонный фильтра раз в 60 000!

Отметки в сервисной на последнем ТО (120 000)

Заказал оригинальные фильтра салона и воздушный. Дело было ещё в конце января, поэтому воздушник ради эксперимента купил с так называемой "шубой", которая якобы нужна при использовании в холодном климате.
MANN-FILTER C 35 154/1
MANN-FILTER CUK 2939

Вот как выглядит фильтр с шубой:

Старый фильтр, получается после почти 40 000, выглядел вот так

Очень надеялся что расход после замены если не резко, то хотя бы немного упадёт. К сожалению точных замеров "до" не делал, но в целом могу сказать что расход упал, где то в пределах 0,5 — 1л в городе. А к примеру по трассе вообще не изменился. Но это субъективные впечатления.

Переживал, что шуба тоже может влиять на расход и с наступлением весны и первых потеплений, фильтр был успешно заменён на MANN-FILTER C 35 154, который без "шубы" :) Проездив уже около 2 недель с ним, могу сказать что расход не изменился :)

По фильтру салона, ничего особенного, разве что запах весенних костров в салоне стал гораздо слабее.