Пыльник ручки АКПП

Всем привет! :)
Ручка АКПП с первого дня не понравилась, да и к тому же пластик под ней был поцарапан ещё с США, ручка с въевшейся грязью, короче печаль :)

Когда на глаза попались журналы с апгрейдом на пыльник АКПП, я сразу знал, что я его сделаю :)
И вот на разборке был найден прямо в сборе пыльник/накладка и даже ручка с более дорогой комплектации.

Когда это все приехало, оказалась небольшая неприятность с накладкой, ее когда то черная глянцевая поверхность была покрыта каким то серебристым напылом. Что с ним делали непонятно, думаю пытались красить, но что то пошло не так. Вообще его брал только 646 растворитель, и естественно говорить о каком то черном глянце не приходилось.

Решено было попробовать своими силами покрасить в так называемый "рояльный лак". К тому же лак и грунт у меня уже были, краску докупил.

Вообщем не такое это простое дело сделать "рояльный лак", получилось так себе :)
делал несколько попыток, но на поверхности краски после нанесения упорно появлялись неровности, как будто там песок под ней. Вообщем пока оставил так, будет время почитаю что я делаю не так.

По разбору панели с ручкой все уже 100 раз описано, сделать замену можно реально минут за 10.

Итоговый результат превзошел ожидания )) я оч доволен. Более того, оказался неожиданный бонус, старая амер ручка при нажатии на кнопку сзади и переключении неприятно металлически "лязгала", это конечно не премиум, но неужели нельзя было сделать не так дешево?!
И о чудо, теперь при переключении все тихо!