Всем привет :)
После покупки авто, как и многим владельцам, оч доставляла приборная панель(он же знаменитый калькулятор) + все показания в милях и фаренгейтах.
Изначально надеялся просто сделать конвертацию в км/цельсии, но на просторах увидел запись драйвовчанина babulgan, что на американце можно заменить приборку на более покрасивше, так сказать )) + что есть мастер в Киеве, который сможет ее подключить и перепрошить в привычные км/цельсии, а именно известный в Украине гуру по электронике Алексей (ultra-lammer).
Смотрел на ebay, идеальным вариантом была бы приборка от канадского форика, но вариантов не было. И тут попался очень даже хороший вариант приборки от WRX 2018, понравилась даже больше канадки, правда основная шкала в милях, но есть цифровая скорость, которая будет в км! Меня это устроило, да и цена как по мне очень даже ничего — $109.
Приборка приехала еще в феврале, но по определенным обстоятельствам не было времени на нее.
Вот наконец то дошли руки, а точнее довёз сам Форик, да ещё и в Киев, где меня встретил Алексей :)
Подключил приборку, вывел кнопку от МФД на переднюю панель, а кнопки на руле на управление приборкой.
Перепрошил приборку на регион Европу, теперь все в км/цельсиях :) перевели и выставили пробег в км теперь.
Спасибо Алексею! Работа сделана на отлично, все функции работают, каждый проводок обмотан изоляцией как положено!
По особенностям самой приборки. Есть цифровая скорость, которой оч нехватало после моего фольца, есть русский язык, экономайзер(как по мне фигня). Ну и внешне одна из лучших которых я видел на любом авто (имхо).
Ушла синяя лампочка :) есть реальный датчик температуры двигателя!
Из проблем:
— наверное не работают СиДрайв и XMode, но в моих комплектациях их и не было :)) но как плюс если поставить мост от OmegaKZ, то заработают!
Так что думаю это еще не финал с приборкой :)
— до запуска двигателя горит сообщение про AT OIL TEMP, известная проблема, фиксится также мостом. После запуска пропадает!
В остальном все ок :)
на МФД теперь привычные км/цельсии
Всем добра! :))