Audi 100 (C3) (Quattro Red Tornado)

Заміна магнітного кільця датчика швидкості в КПП.

Я їжджу на Ford Bronco (4G), Chrysler Voyager (4G)
Львів, Україна

На відремонтованій КПП я ще раніше почав помічати, що стрілка спідометра під час руху іноді смикається і неправильно показує швидкість. Я намагався не звертати уваги і ось прийшов день, коли стрілка спідометра впала і не піднімалася. Відразу подумав, що зник контакт на датчику швидкості в кпп, але витягнувши його з кпп, я зрозумів, що причина не в ньому. Тоді я почав копати глибше і з'ясував, що в середині є магнітне кільце, яке подає сигнал на датчик. Щоб до нього дістатися потрібно відкрутити піввісь, витягнути фланець кпп, випресувати сальник півосі, що я і зробив. Картина виявилася не веселою. Від того, що стружка та металеві частки від зношеного торсена повністю обліпила магнітне кільце, в наслідок чого воно розвалилося на кілька частин і перестало виконувати свою функцію. Так як частини кільця потрапили на підшипник редуктора і впали вниз, довелося знімати бічну кришку кпп і вичищати уламки кільця. На уламках старого кільця зберігся оригінальний номер 012409187D, за яким було замовлено нове кільце. Також довелося замовляти новий сальник фланця. Після очищення картера кпп від уламків, установки кришки, фланця та півосі був проведений пробний виїзд, який показав, що спідометр запрацював.













Опубліковано: 12 лютого 09:04
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.