Поиски проблем с EGR

В процессе работы над чип тюнингом. После заливки второй после заводской прошивки (промежуточной) вылезли ошибки по клапану EGR,  светился чек, и спиралька. При этом машина ровно работала и ехала так же как обычно, но чек не выключался даже с помощью лаунча. Или Васи диагност. Мой автоэлектрик, меня уговаривал заглушить программно клапан EGR и физически, на что я был категорически против!!! Ничего глушить не будем ! Он будет работать. Как должен работать. Иначе зачем он там нужен.! Немцы же не идиоты. Миша был против но ничего сделать не смог. Я не поддаюсь на уговоры до тех пор пока сам не пойму что сделать ничего не возможно. Чтобы начало работать. ! 

 В итоге прошивка была залита 6.01.24, засветилась гирлянда, И я так и ездил до сегодняшнего дня. 

А ввиду того что я дико занят 24/7.365, выделить время крайне сложно. Ну в общем выделил, заехали в мастерскую к электрику. И началось снять егр не так то просто. Один из 7ми болтов у нас никак не хотел откручиваться. Я решил что хер с ним спилю его нафиг бурмашинкой. Сделал надпилы алмазным кругом вставил большую отвёртку и после 3х ударов по нему он открутился ура. !! Сняли егр. Начали мыть потом сняли тандемный насос, из под него давит ДТ. Прокладка тандемного насоса установлена ещё на заводе. Никто ничего не снимал и не менял а на секунду 391.000км.в итоге, из ща того что сегодня воскресенье, запчасти не купить решили что всё вернём обратно смазав качественным герметиком Виктор Рейнц. Так и сделали. Куплю все прокладки и всё поменяю чуть позже. Вылезла проблема в том что охладитель масла так называемый холодильник, под фильтром масла. "закончился"и масло попадает в тосол. И засирает всю систему.  Так же было заказано. Когда всё приедет. Буду разбирать все обратно но уже со знанием дела, чтобы все установить и забыть об этих узлах. Итог : - ) 

Гирлянда, потухла. !!! EGR  работает щёлкает закрывается и открывается, он чистый!! 

В процессе разборки выяснилось почему не работал егр, были оборваны два провода. На егр, и на дросеельной заслонке. Все сделали все работает. 220v подается.  Теперь можно продолжить работу над чип тюнингом. Продолжение следует....