Зі слів продавця, розсухарився клапан...Тоді я повірити не міг, що буде далі...
Коли авто притягнув додому, першим ділом, спробував провернути колінвал...не крутиться...все настрою немає...робота встала...
Думаю далі, в моторі є 3 ланцюги, купа заспокоювачів...порвало ланцюг...зняв клапанні кришки, огризки моторної проводки, ланцюги на місці...
Зливаю масло, потекла вода...
Далі знімаю впускний колектор, а там дира в кулак, тут все стало ясно.
Розбираю морду, півосі, витягую двигун з коробкою.
В підсумку, цілого двигуна, на той момент не знайшов, тому купив блок з поршневою, колінвал...чекав вкладиші місяць. При зборці низу вилізло, що шатуни зажимаюь вал, замінив 4 з 6 шатунів, все стало супер. Пофарбував піддон та клапанні кришки. Гбц перегріті обидві, при щліфовці довелося зібрати в десь 0.4-0.5 мм, поміняв 1 зігнутий клапан, притер клапана та поміняв сальники. Звичайно нові сальники колінвала, нові прокладки, нові сальники півосей, та встановлення на авто. Ще декілька днів боровся з проводкою, патрубками... І перший запуск...