Личные впечатления от Servotronic или от теории к практике!

В прошлой записи я рассказывал каким образом работает Servotronic и показывал графически зависимость крутящего момента, создаваемого двигателем усилителя, от крутящего момента на рулевом колесе. В этой записи я хочу изобразить графически свои впечатления от каждой из 4х характеристик рулевого управления, которые я лично пробовал.
Мы уже выяснили, что Servotronic обеспечивает точную зависимость рулевого управления с усилителем от скорости. Количество усиления сильнее при низких скоростях, например, при парковке автомобиля, что облегчает маневрирование автомобиля. На более высоких скоростях электронная система датчиков постепенно уменьшает уровень усиления, таким образом, водитель может управлять автомобилем еще более точно!
Вот как выглядит графическая зависимость исходя из моих личных ощущений:

Обращаю внимание! Это не зависимость Нм от км/ч )))) Естественно для обеспечения равномерного усилия на руле, усилитель вмешивается больше на малых скоростях и меньше на боле высоких) но это другой график.
Этот график я нарисовал в первую очередь для наглядности. Поскольку для водителя, на стоковой А5, руль одинаково пустой на любых скоростях
+/-.

Словами это выглядит примерно вот так:
1. Характеристика "Stock" — это родная характеристика, которая была зашита с завода, которая не вызывает абсолютно никаких эмоций… усилие на руле достаточно легкое и не меняется в зависимости от скорости. Пересев с гидроусилителя, я сразу понял, что не то пальто и думал, что 18 колеса смогут исправить ситуацию — смогли, но не сильно! Проездил на этой характеристике порядка года.
2. Сменив управление на характеристику от Octavia RS первое мое впечатление было "ОГГО" руль сразу стал жестче… и жестче на порядок. "ОГГО" сказал не я один, все мои друзья которым я шил эту характеристику испытывали те же эмоции. Усилие на руле равномерно жесткое на любой скорости! Из плюсов все сразу отметили, что на скорости, машина рулится очень приятно и гораздо комфортнее стало на брусчатке;) Хотя через некоторое время лично я частенько ловил себя на мысли, что хотелось бы на скорости еще немного жестче))) Минусом этой характеристики является то, что маневрировать на малых скоростях очень неудобно, особенно на парковках. Даже мой друг Саня SPEED888, который является достаточно крепким парнем, сразу отметил жесткость руля на малых скоростях)) и чуть было не уговорил меня вернуть ему родную характеристику… Именно брусчатка и уговоры товарищей остановили нас)) в конечном итоге он привык. Сам я ездил с этой характеристикой около полугода.
3. Следующей характеристикой была "Audi RS3". После "Octavia RS" она не вызвала у меня того самого "ОГГО"). Хотя на малых скоростях руль стал немного легче и наливался усилием похожим на "Octavia RS" с набором скорости. Но все-таки не хватало остроты. Не та легкость внизу и не та жесткость вверху, которой хотелось, еще периодически замечал, что периодически приходилось помогать рулю возвращаться в 0. Все, кому я заливал эту характеристику не испытали особых эмоций. Покатался примерно месяц.
4. Именно отсутствие того самого "ОГГО" двигало мною дальше. И вот… залив характеристику "Servotronic" и прокрутив руль на месте, у меня снова вырвалось "ОГГО" руль был настолько легкий, будто я стоял на льду, или при свешенных колесах! я даже открыл дверь и взглянул, крутятся ли они когда я вращаю руль — не поверил)). Сразу поехал тестировать, как эта характеристика ведет себя на скорости) Набрав км 60 у меня снова вырвалось "ОГГО", руль очень приятно налился усилием, набрав примерно 120км это уже было "ОГГО-ГО!" Складывалось впечатление, что и сама баранка стала тверже! Теперь руль стал именно таким, как мне и хотелось все это время! На скорости, малейший поворот руля сразу отображается на траектории движения авто и руль моментально возвращается в 0! Складывается впечатление, что пересел на другой автомобиль, который гораздо уверенней чувствует себя на дороге;) и при этом позволяет одной рукой свободно крутиться на парковках!
Ну вот, кажется, и все, чем я хотел поделиться ;)
Не переключайтесь…