"Быльштайсы" (С)

Что такое Бильштайсы спросите Вы?))))) Так один дружаня называет Bilstein)) Деня Бильштайс ;))

Так о чем это я… ах да… СВЕРШИЛОСЬ! Долго я к этому шел, но комплект Bilstein B12 pro-kit установлен!
Ну… начнем по порядку, наверное)
Многие пишут что B12 это очень жестко — не верьте)) Как сказал один человек — так говорят те, кто на ней ни разу не ездили… и это действительно правда. В этом посте хочу выразить все благодарности тем, кто внес свои 5 коп в этот выбор. И в первую очередь это друг, которого в наших кругах знают как Саня st2. Саня, действительно, спасибо! Именно ты меня убедил, что эта подвеска лучшая и неоднократно давал ее испробовать на своей Белой Акуле;) Вот она — Белая Акула:

Вторая благодарность Лехе big-alex88, именно он разделил этот выбор со мной;) Как говорится, вдвоем не так ссыкотно)) Сказав любимую фразу "Сколько той жизни" мы сделали заказ на 2 комплекта B12 получив хорошую скидку:) Спасибо Вадиму Eibach-HR ;)
Мучительное ожидание и вот-вот наши комплекты должны быть у нас… НО… Комплекты почти есть, а фурнитуры нет)) И тут спасибо всем, кто советовали разные варианты отбойников и пыльников. Спасибо Диме Jussi за совет в покупке опор и опорных подшипников SKF. Дима, ты всегда меня выручаешь советом;)
Не могу, правда, ничего хорошего сказать о товарищах Левиных Bilstein, которые говорили, что нужно ставить только укороченные отбойники и пыльники, но при этом зажали дать их номерки.
Ну вот все готово к установке, а не складывается. То там подосрали то там… Но сил уже не было ждать и в это вс я все-таки решаюсь втроедорого установить свой комплект… Леха, естественно спрыгнул с этой затеи и решил дождаться следующей недели;) Леха я восхищаюсь твоей выдержкой)) не знаю, как ты держишься эту неделю. для меня прошлые 2 недели были невыносимо мучительными)) не отставай;)
Менялись мы одновременно с Деней Бильштайсом. Мне ставили b12 а ему мои пружины и аморты РС Сани st2.
Фото во время установки не делал особо, нет там ничего особенного… вот парочка:

Это старые ППД аморты:

И вот он момент истины… машина опускается с подъемника, и все в томительном ожидании, как же она села)))

.
Тааа-дааам, гы… почти не села))) Как так? Леха говорит « хм. как думаешь, не зря ли мы деньги отдали случайно?» Самое прикольное дальше… она начала садиться почти на глазах и уже через пару минут была ниже. А после пробной поездки, села прям как надо;)

Меня удивило, что главный смены — дядя Вася, был просто восхищен подвеской после пробной поездки. Я думал, что не оценит, аж не)) сказал — КРУТО!
Сразу сделали развал и поехали домой. Вот именно по дороге домой все сомнения и развеялись! как же приятно было ехать на этой подвеске. Впервые на этой машине я почувствовал, что подвеска работает, а не просто трясется и издает не совсем понятные звуки)) Подвеска очень приятно сбитая! Если это и есть жесткость, то это не та жесткость, которой я боялся)
Выйдя из машины, я сразу сказал Лехе — "мне пофиг как она села… зато как она едет! однозначно деньги потратили не зря!"
Выпили, кофейку после тяжелого дня, покатались, обсудили и разбежались;)
В заключение могу сказать, что эту подвеску не зря называют ИДЕАЛЬНОЙ!
Еще раз всем ОГРОМНОЕ спасибо, кто помогал и поддерживал.