Фінал. Круїз-контроль на логан 2.

Фінал розповіді про мої допрацювання Рено Логан.

Тепер це більше схоже на справді цікаву машину з необхідними функціями, а саме: Підігрів дзеркал, камера заднього виду, салон "під шкіру", шкіряне кермо, підігрів керма і круїз-контроль.

Сьогодні порахуємо витрати, розкажу цікаві моменти експлуатації Рено Логан, і актуальність цієї опції. Починаемо

• Моє кермо не має кнопок круїзу, отже замовив руль на розборці (Руль 484005160r). Хто читав мої публікації, той бачив те кермо) отже кермо одразу поїхало в майстерню на встановлення ТЕН, та перетяжку шкірою. Ціна 1500 кермо (трошки сторгував, бо хотіли 1800), послуги майстра та всі деталі - 4900. Загальна сумма 6700 за кермо.
• Для підключення керма ми маемо шлейф, що встановлений одразу під кермом. В оригіналі мій шлейф має контакт тільки під подушку безпеки, цього не достатньо! Пошуки привели мене до висновку, що треба 3 контактні групи, а саме: подушка безпеки, кнопки круїзу на кермі, сигнал (через контактну групу сигналу буде підключатись підігрів керма). Ціна дуже різна між китайською продукцією та оригіналом. Рено пропонує шлейф за 13000 грн!!!! Катастрофа, таких грошей не було, обрав польського пакувальника, що відправив деталь valeo, як і має бути в оригіналі. Q.tap 255678729R AF, що обійшовся мені 7000 грн, що також дуже дорого, але на Китай я не готовий (тим більше безпека). Загальна сумма 7000 грн.
• Кнопка вкл/викл круїз-контролю. Це найлегше, що можна купити по цій темі). Розборка, 700 грн і все готово. Кнопка має бути 255502964R, проте мені саме така не попалась. Люди з розборки знайшли аналог кнопки, просто малюнок повернуто не в тій площині (уважно придивіться на фото). Номер моєї кнопки забув записати, проте в особистому листуванні можете запитати, я достану кнопку і скажу номер деталі. Загальна сумма 700грн.

Ось така ціна тих допрацювань. До речі в Рено існує заводська болячка шлейфу подушки безпеки, і коли я дістав свою касету зі шлейфом, то він був порваний!!! І скільки я їздив по всій Україні без подушки безпеки ніхто не знає. Перевіряйте ці деталі в своїх Рено, купуйте рем-комплекти, та їздіть безпечно.

Тепер коли всі деталі встановлено, треба налаштувати круїз-котроль в бортовому комп'ютері. Для цього існує декілька варіантів: PyCLIP, DDT4ALL, EQUTWEAKER. Треба мати діагностичний прилад ELM 327 V1.5! Я колись купив такий з рук, дуже давно. Пробував підключитись через программу PyClip (в мережі найбільше описують саме цей варіант), але результату не отримав, бо не сканувався блок ліміту швидкості. Прийшлось брати ноутбук і пробувати ddt4all. Це безкоштовна программа, що має круті можливості налаштуваннь, та поточного контролю показників. Було не легко, але результат з першого разу! 

Існує спеціальна версія ddt4all for dacia cars! Саме нею я і користувався.

Скріни не робив, бо процесс відрізнявся від тих, що були в мережі. Я це пояснюю тим, що маю авто румунської зборки, а в мережі допрацьовують "свино-собачі" реношки.

Якщо я зміг зробити це сам, то у вас це точно вийде! Треба лише мрію мати і потрошку записувати її в замітках телефону). Користуйтесь, кому треба! Пишіть, питайте і все буде Україна.