Honda Accord (8G) (201 японских лошадок)

Замена нижней опоры акпп и тросса ручника

Я їжджу на Honda Accord (8G)
Кривий Ріг, Україна

Привет. Появилось время, решил поменять купленную опору и тросс левый ручника. С ручником все просто и быстро получилось. У кого будут вопросы подскажу что надо. Особо фоток не делал по замене тросса. А вот с опорой вышло пипец. Одна гайка не открутилась крепления опоры в подрамнике Тупо слызались грани. Моя ошибка, что взял много гранную головку. Надо было шестегранную может не было б гемора. И начались танцы с бубном. Хорошо, что у кума делали гараже, где широкая яма и много всякого инструмента. Начали зубилом срубывать гайку. Кароче затянулось это на часа 2 а то 3. И сверлили и рубали пипец кароче. Изуродовали старую но победили. Чтоб поменять нижнюю опору нужно открутить верхнюю опору та что под воздуханом. Снимаем короб воздухана и видим верхнюю опору. Там нужна головка так называемая ешка. И пришлось открутить переднюю опору та что возле радиатора и заднюю та что возле патрубков печки. Кстати обнаружил, что опора которая возле радиатора оторвана. Подрамник не откручивали, как писали многие чтоб всунуть новую . И ещё нужно будет поменять правую опору, на ней порван пыльник. До замены была небольшая вибрация. Стало меньше после замены нижней опоры. Думаю поменять еще эти 2 и будет идеал. Будут вопросы спрашивайте.

Пробіг 176000 км.
Опубліковано: 16 квітня 2022р. 21:12
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.