Замена шлейфа руля

Еще при покупке через раз включался круиз контроль. Еще давно знал что это их болезнь и дело в шлейфе. Ранее установил андроид магнитолу, и она рисовала вспомогательную линию в камере заднего вида в зависимости от поворота руля. Так вот недавно она не корректно стала показывать, при ровных колесах она уводила в сторону. Да и на систему стабилизации думаю это тоже могло влиять. Ну и вишенкой на торте было то что начали отказывать кнопки руля слева. Решил менять шлейф, новый оригинал стоит конечно не дешево(80$+), а б\у брать так себе затея. Решил взять китай, судя по отзывам многие ставят и все норм работает. Заказал в общем в инете датчик за 20$. Пришел даже типа в оригинальной коробке, но мы то знает что оригинальная коробка вся в логотипах тойота/лексус)

По замене в общем ничего сложного, есть куча отчетов.

1. Снимаем подушку и руль.

2. Снимаем декоративный кожух рулевой колонки(2 шурупа спереди и 1 снизу).
3. Отсоединяем все фишки. Все снимаются просто кроме одной хитрой(желтая):

Чтобы ее снять нужно потянуть защелку как на фото:

4. Далее аккуратно снимаем шлейф.
5. Переставляем датчик угла поворота. Защелки снимаются все легко, главное делать все аккуратно и не перекрутить его.

6.Накидываем кожух и руль с подушкой, проверяем и собираем все в обратной последовательности.

Как итог, линия на камере теперь показывает корректно и круиз включается без танцев с бубном. Но кнопки слева все так же работают через раз. Тут два варианта, или магнитола хондрит или же дело в самом блоке кнопок(самое интересное что громкость вниз работает всегда). В гараже лежит еще один руль, попробую с него кнопки подкинуть.