Так я нещодавно вже робив заміну цієї оливи, але тоді я це робив , для того щоб промити все.
А ось зараз це вже та заміна яка потрібна на мою думку кожні 60 тис. км. ( а в кого є можливість , і частіше )
Далі зливаємо старе мастило і знімаєм сам насос , ну і бачимо таку картину
Знімаємо сіточку і все добре миємо
Також потрібно добре вичистити місце куди він вставляється
Ну а далі саме приємне , закрутив нижню пробку , залив мастило , верхню пробку
Ось моменти
Ну і досить важливо , зробити пробну поїздку після якої перевірити рівень оливи , зазвичай потрібно ще 100грам +/- додати
Ну або кат номера болтів на першому фото)