Потіла фара

Пітніла фара, ніколи того не було і тут знову. 
Почалось це після звичайного ретрофіту — поміняв линзи, скло та покрасив маски. При наймі я так думаю, бо я вже знав чому, але трошки забув.

І тут почалось — у вологу погоду трошки почала потіти ліва фара. Та якось ніяк не виходило це виправити. 

Далі почала скопичуватися волога у краплі та утворювати річки ( коли зняв фару то вода лилась). Ну і класика — помилка по адаптиву.

Я знав що є тріщіна на кришці, але то була права фара, та інтернети кажуть що по правому блоку як раз може бути помилка по адаптиву. то й вирішив поміняти всі кришки на фарах, та як виявилось вони були поламані всі. Фару просушив в дома спочатку намагався феном, але просто залишив її у спокаю.

Зламалися в першу чергу кріплення під блоки  (під гвинти), вони дуже щільні та як закручував на нову, то треба було додати сили. Кліпси які кріпили до корпусу фари більш цілими та з новими треба додати зусилля щоб закрити її бо ущільнювач був новим. 

Ну і розібрав той блок адаптива 7L6 941 329 B, краще не робив того. Корпус міцно зібраний, та не пошкодженим. Плата була чистою, як можно було оком оглянути доріжки цілі. Тільки лак потріскався на місцях конектора. 

1Z0941608A — дальнього св права

1Z0941608C — ближнього св права

1Z0941607C — дальнього св ліва

1Z0941607D — ближнього св ліва