Годинник з приборки

Усім скорішої перемоги та миру!

Поки приборка лежить, а бус на вулиці в снігу стоїть. Годинник вже зацокав. Зробити його вийшло години за 3. 

Зроблю цей запис, на мою думку прикольний вийшов аксесуар, тем-паче, що ця епоха вага вже проходить. Такі годинники ставили у вольци 30 років тому. Як порахував той замерз.

Беремо годинник і шматок маски, відкрутив задню пластикову частину, вона не знадобиться. Лише як лекало.

Ось так виглядає позаду. Маємо 3 контакти, всі вони підписані на самому годиннику. "+" та "-" 12В та 3й контакт на якому при появі "-" - рушить стрілка мінутна, ну як і на авто.

Матеріал корпусу брал вспінений пфх 8мм. Його використовують у рекламній продукції та моделізмі.

В мене залишився після мосту, робив його давно та довго. То міркую щоб зробити для себе темку з моїм хоббі моделізмом 1:43. Хоча в мене нічого вартісного немає. Але ж щоб фоточки зберігалися.

Вирізаю основу на годинник.

З допомогою фену та туби робимо округлий корпус

Ось такий, потім на основі годинника він вирівняється.

Вставляємо та клеїмо. Клей використовував мій улюблений Титан, 2х компонентний, його фото можно подивитися в записах про фари у джетті.

Ліпимо лед стрічку.

Та замовляємо не вистачаючі компоненти у китайців

Початок цепі, це зарядний модуль для Литион от ЮСБ

Потім йде 

Підвищуючий модуль до 12В, ну його треба регулювати резистором. Но це не важливо, тому що як виявилось згодом я замовив понижуючий. А цей замовив згодом, нехай буде.

Ось такі дві кнопки без фіксації

Акуми, куплені на ОЛХ, та частково що залишалось від раніших. Для таких штук особливо не важливий внутрішній супротив банок. Тому що потужність не велика і банки з'єднуються паралельно. Тому тут головне, щоб кожна банка тримала струм не менше середини між номіналом та максимальним зарядом. Тобто десь середнє між 3.6 і 4.2. Якщо одна банка буде, припустимо 3.8В, а всі інші більше, то сумарний АКБ буде 3.8В. Не відразу, але слабша банка буде забирати у сильніших. Але тут це не важливо.

Все інше в мене було

Врізаємо кнопки, та світлофільтр для лед підсвітки. Кнопки 2, підсвітка, переведення стрілок.

Обидві кнопки замикають "-", тому зробив переводи стрілок тільки при умові нажатої кнопки підсвітки. Щоб раптом не жмакнути на стрілки, а потім довго крутити годинник.

Майже забув, поки шла посилка з Китаю, а баночки вже були. Зробив ще одну лампу, на замовлення батьків. Перша виявилась дуже зручна.

Два світлодіоди у паралель

Таких + резистор на 2.6 ОМ. Вирахував усе згідно Ома, але ж є але. Китайці вказують неправдиві характиристики. Тому перший розрахунок у 3 Ом, був точним, але ж світлодіоди отримували 2.7В (при 4.1В на банці), та світили не дуже. Тому взяв я пачку резисторів на 0.6, 1, 2 ОМ, аж на 15 грн, Та у процесі підбору поставив 2.6. Так на світлодіоді 3.0В при 4.1 на банці. По характеристиці робочий діапазон світлодіод 3.0-3.6 В. Я взяв за основу нижній показник, що дасть змогу їм працювати набагато довше.

 У дно лампи закинув баночки та плату заряда. Кнопка залишилась рідна від лампи.

Так як підвищуючий модуль не прийшов. Поставив я зарядний модуль для 3S lition. Після 1S, чого оставив, тому що банки у паралель не потребують балансуючу плату. А без неї не гарно себе почувають баночки.

Замовляв її як другу, перша задіяна в радійці.

Це теж в мене залишилось, не дуже коректно воно вказує, але за допомогою її можна виявити повністю виснажену банку.

Ось тут брав.

Корпус перетягнув кожзамом, ще тим... від чорної валізи.

Скло від приборки

Та готовий результат

Як жінка каже, набір для пенсії :) Поставити біля ліжка, на годиннику дивитися коли пігулки пити, а лампа щоб їх шукати :)

Ось такий буде в мене годинничок у колекції, буде пам'яттю про VW 80-90

Всім миру! 

Схожі записи