Ще до нового року була поїздка Київ - Харків - Київ.
Але не все пройшло гладко як зазвичай. Десь близько Люботина дівчина піймала яму, був сильний удар. Машина мала можливість продовжити рух, на відміну від 7-8 машин, які стояли трошки далі, чекаючи на евакуатор і маючи порвані колеса.
Вже в Харкові помітив що є досить неприємні звуки під час їзди на бруківці, от тоді вже і зрозумів що потрапив в халепу :(
Після нового року заїхав на діагностику ходової + вібростенд (СТО АВТОМЕТРОПОЛІС, Київ).
Там виявили:
Взагалі, хотів обійтись малою кровʼю і замінити тільки опору або стійку на стійку в зборі з розборки.
АЛЕ тут також трапилось АЛЕ: єдина стійка, яка була в наявності, виглядала прям дуже страшно, я б не хотів ставити таке Б/У
Тому замовив тільки опору з Америки. За ціною вона вийшла вдвічі менше ніж у нас (1762+336 vs >3200)
Під час її заміни на СТО додатково виявилось що стукає НЕ опора, а шток амортизатора (який набув чіткий еліпс, під час обертання навколо своєї осі).
В цей момент зрозумів вирішив замінити пару амортизаторів, але встановити не оригінальні (була можливість замовити пару стійок в зборі з Америки за $250+розмитнення+доставка), а їх аналоги.
На авто.про крім GM мені показало ще KYB, власне їх і замовив. Знаючи як сильно можуть підроблятись ці амортизатори, хотів знайти продавця, авторизованого саме KYB.
І мені вдалось знайти мапу цих реселерів.
Заміну стійок і розвал-сходження робив на Бош Авто Сервіс Діас Україна. І це перше місце, де мені дійсно ДОБРЕ зробили розвал-сходження
Артикули:
23129248 - опора GM з підшипником
23390200 - стійка амортизатора GM, права
23390199 - стійка амортизатора GM, ліва
336416 - стійка амортизатора KYB, права
336417 - стійка амортизатора KYB, ліва
Ціни: