Замена прокладки клапанной крышки часть 2

Что хочется сказать, после недавней замены прокладки Corteco, прошел день и проблема все таки не ушла, а только увеличилась.
Появились новые подтеки, со стороны ГРМ, под термостатом и т.д вниз, видно, что подтеки свежие новые.

Приехав вновь на сервис, осмотрели и сняли вновь клапанную крышку.

Под крышкой новая прокладка была порвана в трех местах, со стороны ГРМ и со стороны инжектора.
Или была не качественная укладка прокладки и последующая обтяжка болтов, после чего ее просто передавило и потом порвало или просто попалась не качественная подделка данной прокладки.

Деньги за порванную прокладку вернули, после чего сразу же была приобретена другая прокладка фирмы Elring ( Прокладка крышки клапанной X14XE/Z14XE/Z16XE/X16XEL/Y16XE (пр-во Elring) 127.580 ) и установлена на место.

По визуальному осмотру двух прокладок, не вооруженным глазом стало ясно, что новая прокладка фирмы Elring намного качественнее, эластичнее, с более четкими пазами и .т.д, в отличии от грубой и дубоватой Corteco.
Старые подтеки как мог вытер, теперь понаблюдаю за новой прокладкой.