Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім привіт!
Щось дивне відбувалося в конструкторському відділі Ford, коли вони проектували Explorer 5.
Чомусь з заводу в моїй тачці не було захисту двигуна.
Тож я вирішив виправити цю ситуацію.
Серед варіантів захисту були:
Послухав-почитав відгуки про перші два варіанти і відкинув їх. Тоді звʼязався з виробником Houberk, отримав від них консультацію, фото і відео.
Після цього обрав цього виробника.
Ціна була 3 350 грн, строк виробництва - 10 робочих днів. Виробництво знаходиться в Дніпрі, але вони відправляють по всій країні.
Встановлюється на 4 закладних різьбових заклепки.
Але був нюанс при встановленні. Як виявилося, виробник знімав розміри з поліцейської версії авто, а у мене - звичайна.
Це виливається у те, що отвори у підрамнику для закладних заклепок трохи відрізняються. Звʼязався з виробником і мені безкоштовно відправили набір різних каліброваних заклепок, щоб можна було підібрати саме під мої отвори.
На СТО розсвердлили квадратні отвори, зробили їх майже круглими і встановили різьбові заклепки.
Далі прикрутили монтажну планку, а до неї - захист.
По часу все зайняло приблизно 30 хвилин, стало дуже гарно.
Що сподобалось, так це повітряні канали для охолодження вихлопної і піддона двигуна.
Також з плюсів можу відмітити, що захист спроектовано максимально близько до підкапотки, тож він не краде кліренс так, як краде Кольчуга.
З мінусів - немає отворів для зливу масла і заміни масляного фільтра, тому при кожній заміні треба буде знімати захист.
В цілому, рекомендую. Виріб якісний, виробник адекватний.
