Заміна "кісточки" або задніх розвальних важелів

Що ж, продовжуючи тему обслуговування ходової, прийшла зарплата  дійшли руки до "кісточок". Як показала діагностика, вони вже були занадто "втомлені".

Цей раз вже підбирав сам, взяв по оригіналу Mitsubishi:

По ціні - 1100 за штуку. Загалом, ціна дуже приємна.

Більше переживав, щоб болти повідкручувались, бо на цьому пробігу навряд туди взагалі хтось лазив.

Але, на щастя, відкрутилось все на ура, стан дуже хороший:

...чого не скажеш про старі сайлентблоки: 

Нові стали на раз- два, загалом вся заміна зайняла близько 20 хвилин не поспішаючи:

Ну і далі на розвал, бо з моменту покупки його ніхто навіть не перевіряв 😅

Стенд ми маємо Хантерівський, файний:

Що до розвалу, в принципі, все окей. Трохи виходить за межі норми розвал по передньому лівому колесу та сходження по задньому лівому, та це максимум, який вдалось вичавити.

Та в цілому- все окей, авто їде прямо, не тягне.  Якщо цікаво, дивіться нижче:

Загалом, до ходовки поки що  більше питань немає, хвала вищим силам і механіку Коляну - вже нічого не скрипить 😁