Установка и подключение комбинации приборов с ВАЗ на моську

Всем привет, извините что давно ничего не писал) недавно мой хороший знакомый предложил за умеренную суму приобрести коробку ВАЗ 5 ступенчатую и ГБО и в связи с этим было решено немного подготовить все к установке, и так о проделанной работе:
1. Куплено приборки с ВАЗ 2105 и 2106
2. Датчик температуры ОЖ ТМ 106 от ВАЗ
3. Заказано датчик уровня топлива с ГАЗ 3110 под бак 55л.
4. Заказано тройник под датчики давления масла и датчик аварийного давления под лампочку с ВАЗ

Фото самого процесса изготовления новой приборки нету, но постараюсь объяснить на доноре :

С приборки ВАЗ 2106 было взято только тахометр, так как остальные приборы оказались нерабочими
Подключение тахометра несложное + — и сигнальный провод с обозначением " М "на катушку.

А вот с приборки ВАЗ 2105 был взят спидометр и показометр температуры/ топлива / масла / акб

Для подключения было перечитано тонны статей но так ничего и не найдено, распишу тут, может кому пригодится:

На этом показометре есть 4 клемы
VB — к этой клемме подключается датчик температуры ОЖ
SB — к этой клемме подключается датчик уровня топлива
C — к этой клемме подключается +12 В
BN — к этой клемме подключается масса
Ну а по лампочкам там просто + 12 В, а масса и есть сами датчики.

Ну и конечный результат самой проделанной работы

Кстати с поворотами на ИЖ полные траблы, у всех нормальных машин на лампу приходит плюс с реле, и масса корпуса, но на ИЖах на лампу приходит два +12, один постоянный, второй срабатывает при включении поворотов, а само реле уже переключает маса / +12, и так как от двух плюсов диодная лампа работать не будет, установлена лампа накала.
Всем спасибо за внимание, если будут вопросы пожелания или критика прошу в комменты))