Пропуски запалення

Прийшов час і бімер вніс різноманіття в життя, почав частіше бачитись зі знайомими що займаються запчастинами а не тільки телефонувати)))). Проблема виникла в тому що кожного ранку при запуску двигуна авто починало троїти, чихати пердіти і всі звичні симптоми при пропуску запалення. Вилазив чек і помилка про обмеження потужності. Але при прогріві двигуна до енної температури і після якоїсь кількості запусків двигуна все ставало на свої місця. При діагностиці виявлено, що в датчику нокс коротке замикання. Було придбано інший датчик бу оригінал. (Майстер сказав брати ільки оригінал а не замінник, так як замінник довго не живе) ціна нового датчика 21+ тис грн, аналог в районі 16. Бу придбано за 6т. Після заміни стало краще помилка пройшла, але проблема залишилася. Нова діагностика показала що відсутнє живлення на підігрів лямбда зонда після ката. Перевірили мультиметром таки датчик жмур. Придбано новий датчик Бош, сьогодні встановлено, поки машина стала живіша. Запуск зранку покаже чи проблема уйшла повністю, але гадаю все буде норм.