З захистами двигуна в мене якось не склалося.
На Хонді я його відірвав вперше весною 2023 року. То була аномальна зима в усіх сенсах - мало снігу, тепла погода, відсутність світла через обстріли скажених нелюдів. І ось, 7 квітня мені треба їхати з Чернівецьої області в Чернігівську, а напередодні починається хуртовина, насипає кучі снігу. Але їхати все-таки треба, тож вирушаємо і вже на перших кілометрах чується якийсь дзвій з-під автомобіля. А зупинитись вже нема де - блок-пости, перевірки, черги фур половину дороги зайняли, тож їду поки можу. Дотягнувши до Чернівців, заглядую під машину і бачу що стоковий захист двигуна (тонкий жестяний лист) зігнувся навпіл і під час руху трохи треться об дорожнє покриття, додаючи мелодійності в довгу подорож.
А трапилося ось що - деякі кліпси, що тримали захист з переньої частини, були втрачені під час експлуатації авто, і між захистом та пластиковим пильником знизу утворилася щілина. В цю щілину під час початку руху почав забиватися сніг/лід, відгинаючи захист. Я наскільки міг його вирівняв назад, а потім вже замовив заміну (код 74112-T2F-A01, якщо кому треба) та поставив, заодно оновивши всі кліпси. Наче б то, урок засвоєно. Але зима 2023-2024 видалась значно багатшою на сніг, особливо в Чернігові. І історія повторилася, тільки вже під час руху заднім ходом - на задній частині кліпс немає, сніг загрібається і знов згинає захист навпіл.
Стало зрозуміло, що проблему треба вирішувати інакше. Маючи позитивний досвід з захистами виробництва компанії "Кольчуга", вирішив замовити виготовлення для Аккорда. Обіцяли зробити менше ніж за тиждень, а по факту - два з половиною, та й то - з регулярними нагадуваннями про себе:
Щоб зайвий раз не їздити, то вирішив і моторну оливу з фільтрами замінити.
Заглянув в повітряний фільтр і здивувався як він так швидко встиг забруднитись:
Салонний фільтр теж не порадував чистотою:
Ну а решту роботи вже виконували працівники СТО. Фото з підйомнику на жаль нема, але ось так вона виглядає на асфальті:
Також вияснилось, що прийшов час замінити свічки запалювання і підшипник ступиці, тож скоро має бути продовження)