Проблема с работой двигателя (Решена!)

после того как я перенастроил двигатель (выставил заново все метки валы и т.д.) авто плохо заводится
симптомы такие . на холодную пытаясь завестись стреляет и иногда пытается крутнуть коленвал в другую сторону (сильно раннее зажигание хотя все стоит по меткам как нужно) на горячую вообще не заведешь. то на двух то на 4х целиндрах стартует и глохнет
напоминаю что двигатель "Сборная"
М50Б20ванос с установленым в него коленвалом М50Б25 безванос и шатуны м52б25 дабл ванос (140мм)
все остальное осталось мое родной от м50б20ванос (управление сименс)

теперь немного теории . если все стоит по меткам а искра подается все равно раньше (до того как поршень проходит ВМТ) то думаю что проблема в демпферном шкиве . так как именно он датчику коленвала говорит когда подавать искру . после поисков . нашел два демпфера . которые отличаются между собой .

вот теперь думаю. как это будет работать ? и будет ли вообще работать с демпфером от 2.5 безванос ?
на фото подписал где на них ВМТ . (метки О/Т)

кто дочитал то молодец )))) НО проблема в том что в моем случае на демпфере от безваноса мотор вообще не запустился . поставил ваносный назад . и нашел причину в замыкании проводов ДПКВ от старости разволилась изоляция и просто контачил . отрезал от датчика до штекера провод и заменил на экранированый новый . завелась с пол пинка . полет нормальный…