Кріплення кузова до рами зробили через резинки від переднього амортизатора ваз 2101. Загалом вийшло або 14 або 16 кріплень (точно не памятаю) і одне кріплення потім пізніше додалося навпроти запаски, так як вона трохи грала на кузові
Далі все просто, з профіля 15*15 формуємо каркас та зашиваємо його звичайним металом 1 мм.
Ось такий вигляд має по закінченю робот
Також зробили три довгі шпильки, підібрали пластину для підсилення та приварили це все до кузова, тепер є куди закріпити запаску))))