История о моей Ранке #2

Вторая часть перерождения Ранки ))

Собственно закончив все работы с двигателем, переходим к салону )
Старые сидения были демонтированы, а на их место стали:
— Передние от Honda Civic
— Заднее от Nissan Primera
— Подлокотник Nissan Primera
— Естественно руль аля спорт )))
— Ну и ковёр

Все владельцы ВАЗа знают что такое карты дверей, и какой с ними геморой. От влаги их постоянно выкручивает и при попытке снять, ломаются клипсы.
Было решено купить кусок фанеры, вырезать карту, пропитать антивлагой, подложить тонкий паралон и обтянуть материалом. Были куплены клипсы сквозные, может кто знает на спринтерах задние двери так обшиты. Получилось довольно не плохо )

На зиму были сделаны разварки, мне очень понравилось на них кататься, за зиму по подвеске даже ничего не трогал, хотя все кричали "Хана твоей подвеске" ))

Какой жигуль без прямотока "ТюнингСпайдерОдессаГараж" )))
Спросите, чего не купил нормальную банку и т.д. Отвечаю, а зачем ? ) Сам умею, сам могу. Купил кусок трубы и пошла жара, процесс изготовления не буду описывать, в интернете масса инфы )

Ну и естественно обвес )
Расскажу небольшую историю, за 3-4 месяца я поменял 3 задних бампера, а всё из-за того что мой сосед мастер парковки, в очередной раз покупки бампера решил заказать и на зад и на перед что-то не классическое ) Честно сказать морда мне нравится, но вот зад, не совсем то, но пойдёт )
Кстати, зимой передний бампер был оторван, вывод, Нехрен зимой, когда полно снега кричать "А ну разойдитесь, я проеду здесь 100%"

Конец второй части )