Зазор клапанов, какой ?

Приветствую автолюбители !)
В прошлом посте писал по поводу оборотов.
Сегодня появилось более мене понятное происхождение этого явления, начались хлопки в области глушителя, и тяга машины стала такая, как будто еду с прицепом.
Как я понял — это:
1) Позднее зажигание
2) Клапана нужно регулировать
Проблема на газу и на бензине одинакова.
Собственно возник вопрос, какие зазоры выставлять на клапанах ?(У меня 8-ми клапанная, карбюраторная)
Езжу чаще на газу

Нашёл запись в БЖ у eeefrem
Он выставлял вот так:
Впуск 0.15
Выпуск 0.20

Некоторые советуют делать так:
0.30 и впуск и выпуск, но на горячем двигателе (Сложновато будет)

Я больше склонен к первому варианту, что подскажете товарищи ?