Сайлентблоки реактивных тяг, геморой !

Приветствую !)
Давненько не писал новых БЖ, не было времени и всё такое…

Случилась у меня небольшая беда. Ехал домой спокойно 120км/ч, и чувствую что машина ведёт себя не так. Остановился, заглянул под низ и опа… СЮРПРИЗ дружище.

Спасло то, что я за неделю до происшествия притянул трос ручника к тяге стяжкой, соответственно после обрыва тяги она повисла на тросе, если бы не стяжка, боюсь представить что было бы на ходу !
Приковылял в гараж, сняли, приварили и когда начали ставить на место, она с*ка лопнула с другой стороны.
Было принято решение менять, а менять уже так пару. Начал звонить по разборкам местным (Одесса), от услышанных цен у меня уши сворачивались в трубочку. Позже подключился SerJ-2106 и начал мне помогать с поисками.
Кароче совместными усилиями вышли на одну разборку и купили за 240грн. (9$) — 2 продольные тяги, причём тут же, в Одессе (Есть ещё не зажравшиеся люди, спасибо за ваше существование)

В тот же день заказали полный комплект сайлентблоков (12шт.) Весь свой, единственный выходной убил на перепресовку, занятие скажу я вам не из лёгких (кто менял, тот поймёт)

После того как всё собрал, решил проверить, выезжаю с гаража, ииии… пизд*ц, сайлентблоки херь полная, а точнее те, которые вставляются в поперечные тяги (которые к балке крепятся дибильным, сквозным болтом)
Машина — холодец, на рулёжку реагируют будто я с прицепом еду. Да и + ко всему руль перекосило на 1/4 оборота, тоесть колёса ровно, а руль криво ))

Ну тут я сам тупанул, при запресовке именно эти сайленты очень легко зашли в тягу (Руками запресовал, без смазки)
На след. день погнал на рынок и купил пару новых, приехал в гараж, опять разобрал, и решил замерять диаметр их, и что я вижу, тот что я купил второй на 4мм. толще, и запресовывался ох как тяжело (запресовывал уже под машиной, без снятия тяги.)
По завершению тестовый выезд. Ура ! это то, чего я хотел добиться, рулёжка огонь, устойчивая, отзывчивая, короче говоря всё супер )

Кстати, забыл сказать, когда снял старые продольные тяги, они были кривые, форма как у банана, если интересны последствия кривых тяг, можете посмотреть на фото ниже, заметно как колесо сдвинуто влево (Вперед), если смотреть по арке, оно не по центру.
После замены тяг, всё стало на свои места )))

Всем спасибо кто дочитал этот набор букв )))