Приветствую !
Вот почему так ? Только вчера поделился записью что с машиной всё в порядке, и тут на тебе, вечером меня ждал сюрприз.
Еду я себе, никого не трогаю и тут бац, с печки потянуло запахом антифриза, и с под капота повалил пар.
Я испытал дежавю, ведь когда 2 года назад (тоже сука перед Новым Годом) пробило прокладку ГБЦ, симптомы были точно такие-же.
В общем, торможу, открываю капот, и что я вижу, какая-то струйка с блока херачит прям в радиатор антифризом. Причём с такого места, что хер поймёшь что именно "лопнуло"
Рассмотреть откуда течёт было очень трудно, ибо всё кипяток, всё парит, жижа брызгает во все стороны, кароче фонтан на колёсах. Я быстренько разворачиваюсь и лечу домой, в гараж, благо температура не поднималась выше середины, то есть перегрев не словил, уже хорошо.
Чтобы туда залезть, нужно было снимать шкив/привод кондёра
Вот она сучка дырявая !
Что делать ? нужно выбивать, но я же рукожоп, всеж вкурсе )
Да, я её забил во внутрь. Но с помощью плоскогубцев, пинцета и какой-то матери я её достал оттуда.
На часах 22:00, а пробку нужно искать и ставить, так как машина утром нужна по зарез.
Тут я вспомнил что у меня в сарае есть 2-й блок, откопал его, посмотрел, извлёк аккуратно заглушку, и соответственно так же аккуратно запрессовал в свой блок, надеюсь что это временное решение, заглушка на втором блоке выглядела довольно свежей, видимо её уже кто-то менял )
В общем щас в поисках новой заглушки, по JAPANCATS она бьется по артикулу Mazda 9930-54-000, но поиски в Украине не дали положительных результатов, кто сталкивался с такой бедой, отзовитесь, может от какой нибудь другой машины подходит ? Диаметр заглушки 40мм
Да да, знаю, блок засран, всё в го*не, но скоро всё будет (надеюсь), через месяц будет отпуск, в планах перебирать движок, а может и менять, кто его знает какие тараканы у меня в голове будут пробегать на тот момент )))
Всем добра, удачи )