ремонт двигателя(продолжение)

Сегодня все собрал, запустил.Не дымит, работает ровно.Стуков, грюков нет.3 минуты поработала--заглушил.Завелась и работала на газу.На бензине не работает--надо бы пересмотреть все по кругу.
Второе--шкивы распредвалов еще после аглобального капремонта с заменой гильз и шлифовкой коленвала не совсем центрированы относительно шестерни коленвала и из-за этого ремень ГРМ идет по наружному краю шестерен распредвалов и грозит слететь с шестерен.И вот это мне очень не нравиться.Есть идея перевернуть шестерни распредвалов, но тогда возникает вопрос, а не срежет ли шпонки на распредвалах?У шестерни распредвала есть вогнутая часть и плоская.Как правильно от изготовителя устанавливать шестерню я как то запамятовал.То ли изначально на коленвалу я неправильно установил полукольца разбега, то ли неправильно устанавливаю шестерни распредвалов.Кто знает-- подскажите.